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Note : Lors du pompage du produit
d'étanchéité à travers la valve du pneu, la
pression peut monter jusqu'à 6 bar (87 psi),
mais retombe après environ 30 secondes.
Note : une fois le compresseur désactivé,
vous pouvez entendre l'air s'échapper du
pneu endommagé. Il s'agit d'un phénomène
normal qui peut être ignoré si la pression
spécifique de gonflage des pneus minimum
a été atteinte.
12.
Retirez la fiche d'alimentation E de la
prise de l'allume-cigares ou de la
prise d'alimentation auxiliaire.
13.
Dévissez rapidement le flexible H de
la valve du pneu et remettez le
capuchon de protection G en place.
Reposez le bouchon de la valve.
Note : Des résidus de produit d'étanchéité
peuvent goutter ou fuir du flexible H lorsque
vous le débranchez. C'est normal.
14.
Laissez le flacon de produit
d'étanchéité A dans le porte-flacon I.
15.
Veillez à ranger le kit, le couvercle de
flacon et le capuchon orange dans
un endroit sûr, mais facilement
accessible du véhicule. Le kit sera de
nouveau nécessaire pour contrôler la
pression des pneus.
16.
Démarrez immédiatement et
parcourez environ deux miles (trois
kilomètres) pour que le produit
d'étanchéité obture la zone
endommagée.
Focus Electric (CEW) Battery Electric Vehicle (BEV), Vehicles Built From: 08-09-2014, CG3631frFRA frFRA, Edition date: 11/2014, First Printing
Jantes et pneus
pendant la conduite, réduisez
progressivement votre vitesse et arrêtez
votre véhicule dès qu'il est possible de le
faire en toute sécurité. Contrôlez de
nouveau le pneu et sa pression. Si la
pression de gonflage est inférieure à 1,3 bar
(19 psi) ou si le pneu présente des fissures,
des boursouflures ou tout dommage
semblable, ne conduisez plus avec ce
pneu. Cela risque d'entraîner une perte de
contrôle du véhicule.
Contrôle de la pression de
gonflage des pneus
(page 170). Surveillez la pression de
gonflage jusqu'au remplacement du pneu.
1.
Arrêtez votre véhicule après avoir
parcouru environ deux miles (trois
kilomètres). Contrôlez et, si nécessaire,
corrigez la pression du pneu
endommagé.
2. Fixez le kit et relevez la pression du
pneu indiquée sur le manomètre K.
3. Si la pression du pneu rempli de produit
d'étanchéité est de 1,3 bar (19 psi) ou
plus, réglez-la à la pression spécifiée.
Voir Pressions des pneus (page 170).
4. Suivez à nouveau la procédure de
gonflage pour gonfler le pneu.
5. Contrôlez à nouveau la pression de
pneu indiquée sur le manomètre K. Si
la pression du pneu est trop élevée,
dégonflez le pneu à la pression
spécifiée en utilisant le détendeur de
pression F.
164
AVERTISSEMENT
Si des vibrations importantes, un
comportement irrégulier de la
direction ou des bruits sont observés
AVERTISSEMENT
Avant de conduire, assurez-vous que
le pneu est gonflé à la pression
prescrite. Voir Pressions des pneus
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