Montage; Généralités; Implantation Et Montage - SKF LCG2-A06 Series Notice De Mise En Service

Unité de contrôle - détecteur de courbes, commande d'installations de lubrification centralisée pour des applications ferroviaires
Table des Matières

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6. Montage

6. Montage
6.1 Généralités
Les unités de contrôle - détecteurs de
courbes des séries LCG2-A et LCG2-B
doivent être montées, exploitées, entrete-
nues et réparées par un personnel spécialisé
et qualifié. Une personne est considérée
comme qualifiée lorsqu'elle a reçu de
l'utilisateur du produit final, dans lequel le
produit décrit est intégré, la formation, les
consignes et les instructions nécessaires.
Ces personnes connaissent de par leur édu-
cation, leur expérience et leur formation, les
normes, règlements et directives de préven-
tion des accidents en vigueur, ainsi que les
conditions de montage. Elles sont habilitées
à procéder aux différentes tâches néces-
saires, et peuvent reconnaître et éviter le cas
échéant d'éventuels dangers.
La définition de la main-d'œuvre et l'interdic-
tion faite au personnel non qualifié d'interve-
nir sont fixées par DIN VDE 0105 ou CEI 364.
Avant de procéder au montage des unités de
contrôle - détecteurs de courbes, il faut re-
tirer le matériel de montage et les dispositifs
éventuels de sécurité pour le transport.

6.2 Implantation et montage

L'unité de contrôle - détecteur de courbes
doit être montée de façon qu'elle soit pro-
tégée contre la saleté, les projections d'eau
et les vibrations. Elle doit être facile d'accès
pour pouvoir procéder sans aucun problème
à d'autres installations et paramétrer facile-
ment l'unité de contrôle. Par conséquent il
faut éviter de monter l'unité sur des parois
ou pièces vibrantes.
Lieu de montage suivant DIN EN 61373,
annexe C
o À l'intérieur de l'habitable du véhicule ou
dans un container fixé sur le toit ou le
plancher
o Pas sur le bogie !
Position de montage
o Sur une paroi verticale dans une direction
quelconque
o Passage des câbles vers le bas
o Si la pulvérisation ne doit pas se faire en
fonction des courbes, il est alors égale-
ment possible de monter à l'horizontal
Les trous de fixation doivent être réalisés
suivant le schéma suivant (chapitre 6.3.2/
chapitre 6.3.3).
De plus il faut respecter les caractéristiques
et les consignes de construction du fabricant
du véhicule ferroviaire et de l'objet !
Lors du montage, et plus précisément
lorsque des forages doivent être réalisés, il
faut respecter les points suivant :
o Veiller à prévoir sous l'appareil suffi-
samment d'espace libre pour la pose des
câbles électriques. Il faut également faire
attention au rayon de courbure mini-
mum des lignes suivant les données du
fabricant.
o Il faut également prévoir suffisamment
d'espace autour du bouton-poussoir DK
pour une action manuelle.
o Ne pas endommager lors du montage les
lignes d'alimentation présentes.
o Ne pas endommager lors du montage les
autres groupes présents.
o Le produit ne doit pas être monté dans le
rayon d'action de pièces en mouvement
o Le produit doit être installé à une distance
suffisante des sources de chaleur
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