Wichtige Montagehinweise - Skoda 3V0 092 155 Instructions De Montage

Liste der Spezialwerkzeuge
Korrosionsschutzfüller-Spray Spray Max 1K Acryl Füller (Fa. Standox)
Wachskonservierer-Spray Multi Wax (Fa. Henkel)
Universalreiniger (wir empfehlen Terostat 8550)
Drehmomentschlüssel

Wichtige Montagehinweise

Hinweis. Bei Fahrzeugen mit SCR-System ist der Harnstofftank vor
dem Einbau der Anhängerkupplung laut Reparaturleitfaden ŠKODA
auszubauen.
Montageablauf
Während des Einbaus sollte die Fahrzeugbatterie abgeklemmt sein (bei Fahrzeugen mit
codiertem Radio ist zuerst der Code zu erfragen).
Der Ausbau und der erneute Einbau der einzelnen Teile erfolgen laut Anweisungen im
Reparaturleitfaden ŠKODA.
Es sind folgende Teile auszubauen:
› Stoßfänger hinten (Schmutzfänger, falls vorhanden),
› Querträger.
Achtung. Nach dem Ausbau des Querträgers ist Korrosionsschutz im
Berührungsbereich Querträger/Karosserie aufzutragen. Die Stellen mit
verzinktem Glattblech ohne Korrosionsschutz sind mit zwei Schichten
(mind. 25 Mikron) Korrosionsschutzfüller in Sprayform (Spray Max 1K
Acryl Füller) zu behandeln. Nach Austrocknen des Füllers bei einer
Temperatur von ca. 20° C über einen Zeitraum von 20 Min. ist der
Wachskonservierer in Sprayform Multi Wax (Fa. Henkel) aufzutragen.
Nach der Karosseriebehandlung mit dem Korrosionsschutz sind die aus
dem Querträger ausgebauten Schrauben wieder einzubauen (Abb. 6).
- 3, 4, 5 -
› Den ausgebauten hinteren Stoßfänger auf eine weiche Filzunterlage legen.
› Auf der Heckschürzenlippe eine Linie für die Herstellung der Öffnung für die Kugelstange
mit einem geeigneten Bleistift laut Maßen im Detail Abb. 3 anfertigen.
› Laut aufgezeichneten Linien die Öffnung herstellen und diese umlaufend mit einem geeig-
neten Werkzeug säubern.
Hinweis. Beim Herstellen der Öffnung insbesondere auf die bestehen-
de Elektroinstallation achten, um Beschädigungen zu vermeiden.
- 7 -
› Die Verschlussstopfen der Öffnungen für die Befestigung des Trägers der Anhängerkupp-
lung an den hinteren Längsträgern (beide Fahrzeugseiten) abziehen. Die Fläche um die
Öffnungen herum dann auf die gleiche Art und Weise, wie die Karosseriestellen nach dem
Ausbau des Querträgers, mit Korrosionsschutz behandeln.
› Fall erforderlich, Plastisolteile innerhalb der Längsträger entfernen.
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