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Le moteur refuse de démarrer (le témoin HISS reste allumé)
Le démarreur fonctionne, mais
le moteur ne démarre pas
Vérifier les éléments suivants :
Vérifier la procédure correcte de
●
démarrage du moteur.
S'assurer qu'il y a du carburant dans le
●
réservoir de carburant.
Vérifier si le témoin de dysfonctionnement
●
(MIL) du système PGM-FI est allumé.
Si le témoin est allumé, contacter votre
u
concessionnaire dès que possible.
Vérifier si le témoin HISS reste allumé.
●
Placer le contacteur d'allumage sur
u
et retirer la clé. Réinsérer la clé et placer le
contacteur d'allumage sur (On). Si le témoin
reste allumé, contrôler les points suivants :
Vérifier qu'aucune autre clé HISS (y
compris la clé de secours) ne se trouve
à proximité du contacteur d'allumage.
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P. 35
2
(Off)
Vérifier la présence éventuelle
d'étiquettes ou de joints métalliques à
proximité de la clé.
Si le témoin HISS est toujours allumé,
faire contrôler la moto par un
concessionnaire.
Le démarreur ne fonctionne pas
Vérifier les éléments suivants :
Vérifier la procédure correcte de
●
démarrage du moteur.
Vérifier que le contacteur d'arrêt du
●
moteur est sur la position
Vérifier si l'un des fusibles est grillé.
●
Vérifier si les connexions de la batterie
●
sont desserrées (
2
sont corrodées (
P. 50).
2
Vérifier l'état de la batterie.
●
Si le problème persiste, faire contrôler la
moto par son concessionnaire.
P. 35
2
(Run).
P. 32
2
P. 113
2
P. 60) et si les bornes
P. 109
2
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