Publicité
Faire contrôler la chaîne par un concessionnaire si elle ne
tourne pas de façon régulière, si elle émet des bruits
inhabituels, si elle présente des galets endommagés, des
axes desserrés ou des joints toriques manquants.
Contrôler également le pignon d'entraînement et le pignon
mené. Faire remplacer le pignon ou la couronne par un
concessionnaire si l'un de ces éléments est usé ou présente
des dents endommagées.
Conditions
Usé
normales
(BON ETAT)
(REMPLACER)
REMARQUE
L'utilisation d'une chaîne neuve sur un ensemble
pignon/couronne usé entraîne une usure
prématurée de la chaîne.
#
Nettoyage et lubrification
Après avoir contrôlé le débattement, nettoyer la chaîne et
l'ensemble pignon/couronne en faisant tourner la roue
arrière. Utiliser un chiffon sec et un produit nettoyant conçu
spécifiquement pour chaînes de transmission à joints
toriques ou un détergent neutre. Utiliser une brosse souple si
la chaîne est encrassée.
Après nettoyage, essuyer et lubrifier avec le lubrifiant recommandé.
Lubrifiant recommandé :
Endommagé
(REMPLACER)
Principes de base de l'entretien
Lubrifiant de chaîne de transmission conçu
spécifiquement pour chaînes à joints toriques.
A défaut, utiliser de l'huile pour engrenages
SAE 80 ou 90.
Suite page suivante
143
Publicité
