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Yamaha EF6300iSDE Supplément Au Manuel D'atelier page 84

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CIRCUITE ELECTRIQUE
Circuit électrique:
Système d'allumage
Réglage d'allumage à 3.600 tr/min
Type de bougie
Ecartement
Résistance de bobine principale
Résistance de bobine secondaire
Résistance de capuchon de bougie
Entrefer entre l'unité TCI et le volant
Ecartement minimum des électrodes
Résistance de la bobine d'alimentation
G/R-Masse
Résistance de la bobine de charge (charge de la batterie)
W-Masse
G/R-W
Système de démarrage électrique
Profondeur d'isolation
Pression du ressort de balai
Résistance de l'isolation
Longueur de limite d'usure
Résistance de la bobine à impulsions
Résistance de la bobine d'entrée
Batterie
Type/fabricant
Capacit
Fusible :
Principal
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
Modèle
(Ω ± 20%)
(kΩ ± 20%)
mm (in)
mm (in)
(Ω ± 20%)
(Ω ± 20%)
(Ω ± 20%)
mm (in)
N (kgf, lbf)
mm (in)
(Ω ± 20%)
(Ω ± 20%)
EF6300iSDE
0,7 ~ 0,8 (0,028 ~ 0,031)
kΩ
0,4 ~ 0,8 (0,0157 ~ 0,0315)
MΩ
YTX20L-BS/GS YUASA
A
31
SPEC
EF6300iSE
BTDC 23° ± 3°
BPR4ES (NGK)
0,65
11,36
4,0 ~ 6,0
0,5 (0,02)
6 (0,24)
0,29
0,54
0,25
13 (1,325, 2,91)
Moins de 0,1
6 (0,24)
1,1
0,5
12 V-18 Ah
20 × 1

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