Table des Matières
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7.4 Protection supplémentaire
DANGER
Choc électrique
Mort ou blessures graves
‐
N'utiliser que des disjoncteurs
différentiels (ELCB, GFCI, RCD) de
type B.
Le disjoncteur différentiel doit être marqué du
symbole suivant :
Tenir compte du courant de fuite total de tout
l'équipement électrique de l'installation. Vous
trouverez des informations sur le courant de fuite du
moteur aux paragraphes Courant de fuite et Courant
de fuite, CA.
Ce produit peut générer un courant direct dans le
conducteur de terre de protection.
Protection contre la surtension et la sous-tension
La surtension et la sous-tension peuvent survenir en
cas d'alimentation électrique instable ou d'installation
défectueuse. Le moteur s'arrête si la tension sort de
la plage autorisée. Le moteur redémarre
automatiquement lorsque la tension revient dans la
plage autorisée. Aucune protection supplémentaire
n'est donc nécessaire.
Le moteur est protégé contre les tensions
transitoires conformément à la norme EN
61800-3. Une protection parafoudre
externe est nécessaire dans les endroits
connaissant régulièrement des
phénomènes orageux.
Protection contre la surcharge
Si la charge maximale est dépassée, le moteur
compense automatiquement en réduisant la vitesse
et en s'arrêtant si la surcharge persiste.
Le moteur reste arrêté pendant une période définie.
Après ce délai, le moteur tente de redémarrer. La
protection contre la surcharge évite d'endommager le
moteur. Aucune protection moteur supplémentaire
n'est donc nécessaire.
Protection contre la surchauffe
L'unité électronique est équipée d'un capteur de
température intégré assurant une protection
additionnelle. Lorsque la température augmente au-
dessus d'un certain niveau, le moteur compense
automatiquement en réduisant la vitesse et en
s'arrêtant si la température continue à grimper. Le
moteur reste arrêté pendant une période définie.
Après ce délai, le moteur tente de redémarrer.
Protection contre le déséquilibre de phase
Les moteurs triphasés doivent être raccordés à une
alimentation électrique de qualité CEI 60146-1-1,
classe C, pour assurer le bon fonctionnement du
moteur à déséquilibre de phase. Cela préserve
également la durée de vie des composants.
Informations connexes
26.2 Courant de fuite
27.2 Courant de fuite (CA)
7.5 Bornes de connexion
Les descriptions et présentations des bornes dans ce
paragraphe s'appliquent aux moteurs monophasés et
triphasés.
Pour les couples maximaux, voir paragraphe
Couples.
Informations connexes
29.1 Couples
7.5.1 Bornes, module fonctionnel avancé (FM 300)
Le module avancé est équipé des connexions
suivantes :
•
trois entrées analogiques
•
une sortie analogique
•
deux entrées numériques dédiées
•
deux entrées numériques configurables ou sorties
collecteur ouvert
•
Entrée et sortie pour capteur numérique Grundfos
Ne s'applique pas aux pompes TPE, TPED, NBE,
NBGE, NKE et NKGE. Le capteur de pression
différentielle monté par défaut pour les modèles
TPE, TPED, NBE, NKE Série 2000, est relié à
cette entrée.
•
deux entrées Pt100/1000
•
deux entrées capteur LiqTec
•
deux sorties relais
•
connexion GENIbus.
L'entrée numérique 1 est réglée par défaut
comme entrée marche/arrêt lorsque le
circuit ouvert entraîne l'arrêt. Un pont a été
monté entre les bornes 2 et 6. Retirer le
pont si l'entrée numérique 1 doit être
utilisée comme marche/arrêt externe ou
toute autre fonction externe.
DANGER
Choc électrique
Mort ou blessures graves
‐
S'assurer que les fils à connecter aux
borniers suivants sont séparés les uns
des autres par une isolation renforcée
sur toute leur longueur.
•
Entrées et sorties
701
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