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Moteur du type M (M04)
Plaque signalétique
Désignation du type : par ex. R 8/17 C M
R
Dimension du moteur
(diamètre du tube)
P - 35mm
R - 45mm
L - 58mm
8/17
Couple nominal/Vitesse de sortie
C
Câble de connexion enfichable
M
Fin de course mécanique
Mode opératoire (fonctionnement de
courte durée S2)
Il faut prévoir une phase de refroidissement
au bout de 4 minutes de service continu.
Numéro de série : par ex. 08 40 961630
08
Année 2008
40
Semaine calendaire
961630 Numéro d'ordre
Branchement
Les moteurs avec fin de course mécanique
ne doivent pas être branchés en parallèle
sur un point de commande. Une décharge
du condensateur peut endommager les
commutateurs de fin de course, entraînant un
dépassement des positions de fin de course.
Le temps de commutation en cas de
changement de direction doit être de
0,5 seconde au minimum. Le commutateur
et les commandes ne doivent pas exécuter
d'ordres simultanés de MONTÉE et de
DESCENTE.
Moteur
Secteur
Moteur 1
Moteur 2
Secteur
8
Informations
Assurez-vous, avant de procéder au
montage, que le dispositif de blocage de
la roue est bien enclenché (bien serré).
Appliquez un trait de repère sur l'axe
pour marquer la position de la roue et
percez à cet endroit un trou de 4 mm.
Bloquez la roue avec une vis ou un rivet
pour prévenir tout décalage axial dans
l'axe.
La flèche sur la tête du moteur indique
le sens de rotation
. Il est possible de
régler la position de fin de course sur
l'outil de réglage correspondant, par ex.
avec un outil de réglage flexible (Réf.
4933 200 002 0).
Une rotation dans le sens + élargit la
plage, une rotation dans le sens - réduit
la plage.
Le déplacement maximum est de
38 rotations de l'axe.
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