Table des Matières
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Ø45 / Ø58
1.
A
A = Étrier enfichable
Montage du moteur
Attention
Pour la mise du moteur dans l'axe, utilisez exclusivement les composants figurant dans le
catalogue d'accessoires mécaniques en vigueur du fabricant du moteur.
L'installateur doit s'assurer avant le montage que la maçonnerie ou le système à motoriser sont suffisamment solides (couple du
moteur plus poids du tablier/de la toile).
Prudence
Les raccordements électriques ne doivent être effectués que par un électricien spécialisé.
Coupez et sécurisez l'alimentation électrique avant le montage. Veuillez remettre les infor-
mations de raccordement ci-jointes à l'électricien chargé des travaux.
Déterminez l'encombrement latéral (M) en mesurant la tête du moteur (1) et le support mural (2). Pour
obtenir la longueur (L) de l'axe, soustrayez l'encombrement latéral (M) et l'embout (G) à la dimension
intérieure du coffre (X) : L=X-M-G.
L'encombrement latéral (M) peut varier suivant la combinaison moteur-support mural.
Fixez ensuite le support mural et l'embout. Veillez à ce que l'axe forme un angle droit avec le mur et à ce que le système monté
offre un jeu axial suffisant.
Montage et démontage du tenon
Ø45, Ø58
Le tenon (2) s'enclenche automatiquement lors de son insertion. Pour démonter le tenon (2), poussez
la plaque de sécurité (1) vers le haut et retirez le tenon (2).
Montage et démontage de la roue
Montage de l'anneau sur la couronne
Montage de la roue avec dispositif de blocage sur le tube
de sortie
Insérez un tournevis plat adapté au centre jusqu'en butée dans
l'orifice de l'étrier enfichable, de manière à ce que ce dernier li-
bère l'ergot du connecteur.
À présent, vous pouvez extraire simultanément le câble de
connexion et le tournevis plat.
2.
Montage
Démontage de la roue avec dispositif de blocage sur le
tube de sortie
7 - fr
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