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3.3 INSPECTION PRÉ-MISSION I.P.M.
Cette inspection devra être effectuée
avant toute mission par l'opérateur, selon
les modes prévus aux points a) et b) du
paragraphe 3.2.
ATTENTION
Les kits qui ne s'avèrent pas en
parfait état doivent être identifiés et
soumis à une I.O.
3.4 INSPECTION ORDINAIRE I.O.
L'Inspection Ordinaire (I.O.) doit être
effectuée :
-
À l'échéance de 12 mois à partir de la
date de premier emploi ;
-
En cas d'échec des I.P.R. et I.P.M.
Les Q.R.K. pour lesquels les conditions
susdites se vérifient doivent être remis au
personnel du Fabricant habilité à la révision
par le personnel qui les détient.
REMARQUE :
Les Q.R.K. en stock dans l'entrepôt ne doivent pas être soumis à l'I.O., même si 6
mois se sont écoulés à partir de la date d'achat. Avant la remise à l'utilisateur pour une
utilisation opérationnelle, le dispositif devra être soumis à l'I.O. si 6 mois se sont écoulés à
partir des dates indiquées ci-dessus.
16
REMARQUE :
L'I.P.M. ne doit pas être enregistrée
dans le livret d'identité.
ATTENTION
En
cas
d'endommagement
parties structurelles d'un composant
quelconque du Q.R.K., l'intervention
de réparation ne peut pas être
effectuée par le département mais
par le Fabricant, auquel le dispositif
à réparer devra être envoyé.
de
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