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b.
Raccorder la pompe à vide à la prise de dépression du distributeur.
Démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il ait atteint sa
c.
température normale de fonctionnement.
d.
Appuyer sur la touche de fonction (F) selon les besoins pour sélectionner le mode
Avance. L'indicateur AVANCE et le symbole Angle d'avance sont affichés quand
le mode Avance est sélectionné. L'écran affiche « 0 » degrés d'avance et le régime
du moteur.
e.
Diriger le stroboscope sur les repères d'allumage et noter la position du repère
d'allumage tournant par rapport à l'aiguille de référence. La valeur devrait être
conforme aux caractéristiques de calage initial fournies par le fabricant.
À l'aide d'une pompe à vide, appliquer la valeur de vide indiquée sur la prise de
f.
dépression du distributeur.
g.
En gardant le stroboscope pointé sur les repères d'allumage, appuyer sur le
sélecteur de cylindres/avance croissant selon les besoins pour faire pour faire
revenir les repères d'allumage à la position de calage initial. Noter l'avance
affichée à l'écran et la comparer aux spécifications du fabricant.
h.
Couper le contact et débrancher le stroboscope du moteur. Déboucher et
rebrancher le flexible sur la prise de dépression du distributeur.
Avance/retard électronique
Se reporter aux instructions du constructeur pour les procédures de contrôle de
l'avance/retard électronique. Pour certains systèmes, il peut s'avérer nécessaire de
régler la valeur d'avance du stroboscope sur « 0 » et d'effectuer la mesure à partir
des repères de calage du véhicule.
RÉGLAGE DU CALAGE
Se reporter aux instructions de calage de l'allumage figurant dans le manuel
d'entretien du véhicule. NE PAS TENTER DE RÉGLER LE CALAGE DU
MOTEUR
SANS
CARACTÉRISTIQUES DU FABRICANT.
DÉPANNAGE
REMARQUE : Si l'affichage du stroboscope devient inopérant ou se bloque durant
l'utilisation, débrancher puis rebrancher la pince de batterie positive
du stroboscope afin de réinitialiser l'appareil.
Si le stroboscope de calage ne fonctionne pas, effectuer les contrôles suivants :
S'assurer que les pinces de batterie sont correctement raccordées aux bornes de
a.
la batterie.
b.
S'assurer que la polarité des pinces de batterie est correcte (pince rouge sur borne
positive, pince noire sur borne négative).
CONNAÎTRE
LES
Utilisation
INSTRUCTIONS
OU
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