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Solo dopo un scupoloso e approfondito lavaggio
è possibile si può procedere alla fase di lucidatu-
ra con cere siliconiche.
Non intervenire con paste abrasive sul veicolo
inquanto rovinano le vernici opache.
Non applicare cera prottetiva sulle parti frenan-
ti, dischi e pastiglie, potrebbe compromettere il
loro funzionamentone. Non passarne sulla sel-
la potrebbe renderla scivolosa ed essere quindi
causa di possibili cadute.
INATTIVITÀ
Se il veicolo dovesse rimanere inattivo per più
mesi e consigliabile:
-
pulire e proteggere le parti verniciate me-
diante l'applicazione di cere apposite.
-
togliere completamente il carburante dal
serbatoio, chiuderne il rubinetto e assicu-
rarsi che non ve ne sia nella vaschetta del
carburatore. Per fare quest'ultima operazio-
ne, chiudere il rubinetto serbatoio e avviare
il veicolo. Aspettare che si spenga da solo.
-
Togliere la candela e versare un cucchiaio
d'olio per motori a due tempi all'interno del
cilindro. Rimontare la candela e agire sulla
pedalina di messa in moto per ripartire l'olio
sulle pareti del ciindro.
-
Controllare periodicamente la pressione del-
le gomme
-
lubrificare la catena
-
coprire il terminale di scarico con un sac-
chetto ben legato in modo da impedire che
entri umidità all'interno
-
Coprire il veicolo con un telo (in cotone o
lana o altro materiale traspirante) di dimen-
sioni tali da coprire completamente il veicolo
senza peraltro toccare terra.
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DOPO UN PERIODO DI INATTIVITÀ
-
Scoprire e lavare il veicolo, vedi pag. 40 (LA-
VAGGIO).
-
Rifornire il serbatoio di carburante, vedi pag.
26 (CARBURANTE).
-
Effettuare i controlli preliminari, vedi pag. 20
SCHEDA CONTROLLI PRELIMINARI)
(
Percorrere alcuni chilometri di prova a velo-
cità moderata, in una zona lontana dal traf-
fico.
.
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