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RB
RA
EXTENSION
Réglage standard :
-
10 click depuis complètement fermé
Pour rétablir le réglage standard, tourner le registre su-
périeur (RC) dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à la position de complètement fermé et retour-
ner en arrière selon les déclics susmentionnés. Pour
obtenir un freinage plus doux, tourner le registre dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre ; agir en
sens inverse pour obtenir un freinage plus dur.
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CHAÎNE
Le véhicule est doté d'une chaîne du type avec
maille de jonction.
En cas de démontage et de remontage de la chaî-
ne, veiller à ce que le ressort de la maille de jonc-
tion soit installée avec la partie ouverte tournée
dans la direction opposée au sens d'avancement.
Un excessif desserrage de la chaîne
pourrait la faire sortir du pignon, en
causant des accidents ou des dom-
mages graves au véhicule.
Contrôler régulièrement le jeu et si
nécessaire pourvoir au réglage.
Pour remplacer la chaîne, s'adresser
exclusivement à un Concessionnaire.
Un entretien non correct peut entraîner
l'usure prématurée de la chaîne et/ou en-
dommager le pignon et/ou la couronne. Ef-
fectuer plus fréquemment les interventions
d'entretien si le véhicule est utilisés dans de
sévères conditions ou sur des routes pous-
siéreuses et/ou boueuses.
Utiliser le maximum de précaution pour le
réglage, la lubrification, le lavage et le rem-
placement de la chaîne.
CONTRÔLE DU JEU
-
Arrêter le moteur.
-
Positionner le véhicule sur la béquille.
-
Positionner le levier de la boîte de vitesse en
point mort.
-
Contrôler que l'oscillation verticale, dans un
point intermédiaire entre pignon et couronne
de la partie inférieure de la chaîne, soit d'envi-
ron 40 mm.
-
Déplacer le véhicule vers l'avant de manière
à contrôler l'oscillation verticale de la chaîne
même dans d'autres positions ; le jeu doit
rester constant dans toutes les phases de ro-
tation de la roue.
Si le jeu est supérieur dans certaines positions,
cela signifie qu'il y a des mailles écrasées ou
grippées. Dans ce cas s'adresser à un Conces-
sionnaire. Si le jeu est uniforme, mais supérieur
ou inférieur à 40 mm, effectuer le réglage.
Pour prévenir le risque de grippage, il est
conseillé de bien lubrifier la chaîne.
RÉGLAGE
Roue côté
chaîne
Roue côté
frein
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