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USO CAMBIO
Per cambiare le marce, rilasciare la manopola
acceleratore, azionare la leva frizione e solleva-
re il pedale del cambio verso l'alto per passare
alle marce superiori o spingere verso il basso per
passare alle marce inferiori.
Se si è alle prime armi con la guida del veico-
lo, è bene familiarizzare con i comandi e le loro
funzioni.
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ARRESTO MOTORE
Non intervenire sull'interruttore di
arresto motore quando il veicolo è
in marcia (ciò provocherebbe un MO-
MENTANEO arresto del motore e un
successivo riavvio al rilascio dell'in-
terruttore; questo può danneggiare il
motore e soprattutto causare la per-
dita di controllo del veicolo).
Per spegnere il motore, fermare il veicolo, posi-
zionare la leva comando cambio in folle.
Solo dopo questa operazione premere l'interrut-
tore arresto motore e tenerlo premuto fino all'ar-
resto DEFINITIVO del motore.
Posizionare il veicolo sul cavalletto laterale dopo
essere scesi dal lato sinistro del veicolo ed even-
tualmente inserire il bolccasterzo, vedi pag. 14 al
paragrafo BLOCCASTERZO.
MANUTENZIONE
PREMESSA
Prima di procedere ad un qualsiasi intervento di
manutenzione o ispezione al veicolo, spegnere il
motore e attendere che il motore e l'impianto di
scarico si siano raffreddati per evitare il pericolo
di ustioni.
Alcuni componenti del veicolo sono nocivi o
addirittura tossici, fare quindi attenzione a ma-
neggiarli.
Verificare le seguenti norme:
-
il luogo dove si effettueranno gli interventi
presenti un'adeguata ventilazione e un suffi-
ciente ricambio d'aria del locale
-
l'area di svolgimento delle operazioni non
dev'essere polverosa, sporca, o ingombrata
da altri componenti estranei il veicolo
-
che gli utensili e gli attrezzi siano adeguati al
tipo di manutenzione che si deve svolgere
-
procurarsi, un abbigliamento idoneo (tuta
da lavoro), dei guanti da lavoro, dei guanti
in lattice, occhiali protettivi (o maschera) da
indossare nelle operazioni di manutenzione
che li prevedono
-
procurarsi i particolari di ricambio originali
o i liquidi necessari alla manutenzione da
effettuare (tipo pastiglie freni, olio cambio,
liquido freni, liquido refrigerante).
Se non espressamente descritto, per rimontare i
gruppi che si sono smontati basta procedere in
modo inverso alle operazioni di smontaggio.
Normalmente le operazioni di manutenzione or-
dinaria possono essere eseguite dall'utente an-
che se a volte possono richiedere l'utilizzo di at-
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