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Hilti DD 350-CA Mode D'emploi page 114

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1.
Solte o parafuso em cima, na escora e em baixo, na
articulação do carril.
2.
Coloque o carril na vertical.
3.
Aperte o parafuso em cima, na escora e em baixo
na articulação do carril.
4.
CUIDADO Na extremidade superior do carril,
deve estar montada como protecção a capa com
ressalto limitador do curso integrado.
Caso a capa com ressalto limitador integrado não
esteja montada, monte-a.
5.2 Montar o volante
O volante pode ser montado tanto no lado esquerdo
como no lado direito do carril em dois eixos diferentes.
Em ambos os lados do carril, o eixo superior move direc-
pt
tamente o carril, enquanto o eixo inferior desmultiplica o
motor do carril.
1.
Coloque o volante no lado esquerdo ou direito do
carril sobre um dos eixos.
2.
Fixe o volante com o parafuso.
5.3 Fixar a coluna com uma bucha 6
AVISO
Utilize a bucha adequada ao material base existente
e tenha em atenção as instruções de montagem do
fabricante da bucha.
NOTA
Habitualmente, as buchas de expansão metálicas M16
da Hilti são adequadas para fixações do equipamento de
perfuração diamantado em betão não fissurado. No en-
tanto, em determinadas condições, pode ser necessária
uma fixação alternativa. Em caso de dúvidas quanto à fi-
xação segura, contacte o Serviço de Assistência Técnica
da Hilti.
1.
Se trabalhar sem distanciador, se possível coloque
a bucha para a placa base a uma distância de
330 mm (13'') do centro do furo.
NOTA A distância ideal é de 330 mm (13''). A dis-
tância aumenta se for utilizado um distanciador.
2.
Enrosque o varão de aperto na bucha.
3.
Coloque a coluna sobre o varão e alinhe-a com
ajuda do indicador de centragem.
NOTA Ao utilizar o distanciador, a coluna não pode
ser alinhada com o indicador de centragem.
4.
Aperte a porca de aperto no varão de forma a que
seja possível mover a placa base.
5.
Nivele a placa base com os 3 parafusos de nive-
lamento. Para o efeito, utilize as 2 bolhas de nível
existentes no carril. Certifique-se que os parafusos
de nivelamento assentam firmemente na base.
6.
Aperte a porca de aperto no varão com uma chave
de bocas 27.
NOTA Não utilize ferramentas de percussão, visto
que podem danificar a placa base. Solte e mova a
escora para facilitar o acesso aos parafusos. Antes
de iniciar a utilização da ferramenta, a escora deve
voltar a ser fixa ao carril.
7.
Certifique-se que a coluna está fixa com segurança.
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5.4 Fixar a coluna à base de vácuo 7
PERIGO
Uma base revestida, laminada, rugosa ou irregular pode
diminuir visivelmente a eficácia do sistema de vácuo.
Verifique se a base para a fixação da coluna é indicada
para a fixação por vácuo.
CUIDADO
Apenas para utilização de coroas de perfuração com
diâmetro ≤ 300 mm e sem utilização de distanciador.
PERIGO
Não é permitida a perfuração em suspensão com
fixação por vácuo.
NOTA
No punho da base de vácuo está montada uma válvula
de segurança, através da qual pode ser ventilado vácuo.
Verifique o estado do vedante da placa de vácuo a
intervalos regulares e substitua eventuais vedantes des-
gastados ou danificados.
A base de vácuo está disponível como acessório.
1.
Rode os 4 parafusos de nivelamento para trás, até
que sobressaiam aprox. 5 mm da parte de baixo da
base de vácuo.
2.
Una a ligação de vácuo da base de vácuo à bomba
de vácuo.
3.
Coloque a coluna sobre a base de vácuo.
4.
Monte o parafuso e anilha fornecidos.
5.
Determine o centro do furo.
6.
Trace uma linha com aprox. 800 mm de compri-
mento, desde o centro do furo até ao ponto onde o
sistema de perfuração deve ser colocado.
7.
Faça uma marca a 165 mm (6½'') de distância do
centro do furo na linha de 800 mm.
8.
Alinhe as marcações da base de vácuo com a linha
de 800 mm.
9.
Alinhe o centro da aresta dianteira da base de vácuo
com a marca 165 mm (6½'').
10. CUIDADO Antes de utilizar a bomba de vácuo,
familiarize-se com o conteúdo do manual de
instruções e siga as instruções.
Ligue a bomba de vácuo e prima a válvula de
segurança.
11. Mova a coluna com a válvula de segurança premida
e solte a válvula de segurança assim que a co-
luna estiver posicionada correctamente. Pressione
a coluna contra a base.
12. AVISO Antes da perfuração, durante a perfura-
ção e até à desmontagem do sistema de perfu-
ração, é necessário garantir que o ponteiro do
manómetro se encontra na área verde.
AVISO Não tente nivelar a base que está fixa por
bucha na base de vácuo.
Nivele a base de vácuo com os 4 parafusos de
nivelamento.
NOTA As duas bolhas de nível existentes no carril
serve-lhe de ajuda.

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