français
En travaillant dans des fossés, des
dépressions de terrain ou sur des
espaces restreints, toujours prendre
soin d'assurer une ventilation suffisante.
Danger de mort par intoxication !
Éviter les émissions de bruit et de gaz
d'échappement inutiles – ne pas laisser
le moteur en marche lorsque le dispositif
n'est pas utilisé, accélérer seulement
pour travailler.
Ne pas fumer en travaillant ou à proxi-
mité du dispositif à moteur – risque
d'incendie !
Des vapeurs d'essence inflammables
peuvent s'échapper du système de car-
burant.
Les poussières dégagées au sciage
(p. ex. poussière de bois) peuvent être
nocives. En cas de fort dégagement de
poussière, porter un masque respira-
toire.
Si le dispositif à moteur a été soumis à
des sollicitations sortant du cadre de
l'utilisation normale (p. ex. s'il a été sou-
mis à des efforts violents, en cas de
choc ou de chute), avant de le remettre
en marche, il faut impérativement
s'assurer qu'il se trouve en parfait état
de fonctionnement – voir également
« Avant la mise en route du moteur ».
Contrôler tout particulièrement l'étan-
chéité du système de carburant et la
fiabilité des dispositifs de sécurité. Il ne
faut en aucun cas continuer d'utiliser
des dispositifs à moteur dont la sécurité
de fonctionnement n'est pas garantie.
En cas de doute, consulter un revendeur
spécialisé.
8
Élagage
60°
max
Tenir le dispositif à moteur en position
inclinée – ne pas se placer directement
sous la branche à scier ! –
Ne pas dépasser un angle de 60° par
rapport à l'horizontale – faire attention
aux branches qui tombent !
Veiller à ce que l'aire de travail soit bien
dégagée – enlever au fur et à mesure
les branches qui tombent.
Avant de commencer à scier des
branches, prévoir un chemin de fuite
bien dégagé, afin de pouvoir s'écarter
en toute sécurité.
Pour la coupe de séparation, appliquer
le guide-chaîne sur la branche de telle
sorte qu'il porte dans la zone du crochet
et exécuter la coupe.
Cette méthode évite que le dispositif à
moteur soit soumis à des mouvements
brusques au commencement de la
coupe.
Attaquer la coupe à pleins gaz.
Travailler exclusivement avec une
chaîne correctement affûtée et tendue –
le retrait du limiteur de profondeur ne
doit pas être trop grand !
Ne pas travailler avec la commande
d'accélérateur en position de démar-
rage. Dans cette position de la com-
mande d'accélérateur, il est impossible
de contrôler le régime du moteur.
Exécuter la coupe de séparation de haut
en bas – pour éviter que la chaîne se
coince dans la coupe.
En cas de branches épaisses (lourdes),
exécuter tout d'abord une coupe de
dégagement (voir « Utilisation »).
HT 70, HT 75