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français
Maintenance et réparation
Le dispositif à moteur doit faire l'objet
d'une maintenance régulière. Exécuter
exclusivement les opérations de mainte-
nance et les réparations décrites dans la
Notice d'emploi. Faire exécuter toutes
les autres opérations par un revendeur
spécialisé.
STIHL recommande de faire effectuer
les opérations de maintenance et les
réparations exclusivement chez le
revendeur spécialisé STIHL. Les reven-
deurs spécialisés STIHL participent
régulièrement à des stages de perfec-
tionnement et ont à leur disposition les
informations techniques requises.
Utiliser exclusivement des pièces de
rechange de haute qualité. Sinon, des
accidents pourraient survenir ou bien le
dispositif à moteur risquerait d'être
endommagé. Pour toute question à ce
sujet, s'adresser à un revendeur spécia-
lisé.
STIHL recommande d'utiliser des
pièces de rechange d'origine STIHL.
Leurs caractéristiques sont optimisées
tout spécialement pour ce produit,
compte tenu des exigences de
l'utilisateur.
Pour la réparation, la maintenance et le
nettoyage, toujours arrêter le moteur et
débrancher le contact de câble d'allu-
mage de la bougie – risque de bles-
sure en cas de mise en route inopinée
du moteur ! – Exception : réglage du
carburateur et du ralenti.
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Ne pas procéder à la maintenance du
dispositif à moteur à proximité d'un feu
et ne pas non plus ranger le dispositif à
moteur à proximité d'un feu – le carbu-
rant présente un risque d'incendie !
Contrôler régulièrement l'étanchéité du
bouchon du réservoir de carburant.
Utiliser exclusivement une bougie auto-
risée par STIHL, conforme aux spécifi-
cations du chapitre « Caractéristiques
techniques » et dans un état impec-
cable.
Vérifier le câble d'allumage (isolement
dans un état impeccable, bon serrage
du raccord).
Lorsque le câble d'allumage est débran-
ché ou que la bougie est démontée, ne
jamais faire tourner le moteur avec le
lanceur sans avoir préalablement placé
le curseur combiné / le commutateur
d'arrêt en position STOP ou 0 – risque
d'incendie par suite d'un jaillissement
d'étincelles d'allumage à l'extérieur du
cylindre.
S'assurer que le silencieux est dans un
état impeccable.
Ne pas travailler avec le dispositif à
moteur si le silencieux est endommagé
ou manque – risque d'incendie –
lésion de l'ouïe !
Ne pas toucher au silencieux très chaud
– risque de brûlure !
Arrêter le moteur
–
avant de contrôler la tension de la
chaîne,
–
avant de retendre la chaîne,
–
avant de remplacer la chaîne,
–
avant d'éliminer tout dérangement.
Respecter les instructions pour
l'affûtage –
Ces instructions indiquent comment
manipuler correctement la chaîne et le
guide-chaîne, sans encourir de risques.
Toujours veiller à ce que la chaîne se
trouve dans un état impeccable –
correctement affûtée et tendue et bien
lubrifiée.
Remplacer à temps la chaîne, le guide-
chaîne et le pignon.
Conserver le carburant et l'huile de
graissage de chaîne exclusivement
dans des récipients réglementaires
impeccablement étiquetés. Éviter tout
contact direct de l'essence avec la peau
et ne pas inhaler les vapeurs d'essence
– danger pour la santé !
HT 70, HT 75
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