Préparation à l'inspection et à l'entretien
Sauf dans des cas particuliers, stationnez la machine en
suivant la procédure indiquée avant d'intervenir.
1. Stationnez la machine sur une surface de niveau.
2. Abaissez au sol le godet, la lame et le stabilisateur.
3. Placez le commutateur F.N.R. (2) en position N (point mort).
4. Tournez le commutateur de frein (1) sur la console de
colonne de direction en position P (stationnement).
5. Placez le levier d'arrêt de commande pilote (3) en
position LOCK (VERROUILLÉE).
6. Mettez le commutateur de ralenti automatique sur OFF
(ARRÊT).
IMPORTANT: Le turbocompresseur risque d'être
endommagé si le moteur n'est pas arrêté correctement.
7. Placez la molette de commande du moteur en position
de ralenti lent et faites tourner le moteur pendant
5 minutes pour le laisser refroidir.
8. Mettez le commutateur d'allumage sur OFF (ARRÊT)
8. Mettez le commutateur d'allumage sur OFF (ARRÊT)
pour arrêter le moteur. Retirez la clé.
pour arrêter le moteur. Retirez la clé.
9. Bloquez les roues avec des cales.
9. Bloquez les roues avec des cales.
10. Après avoir placé une étiquette (4) "Entretien en cours" à
10. Après avoir placé une étiquette (4) "Entretien en cours" à
un endroit bien visible sur la porte de la cabine ou sur un
un endroit bien visible sur la porte de la cabine ou sur un
levier de commande, commencez l'intervention.
levier de commande, commencez l'intervention.
d
AVERTISSEMENT: Ne tentez jamais de procéder à
AVERTISSEMENT: Ne tentez jamais de procéder à
l'entretien de la machine si le moteur tourne, pour
l'entretien de la machine si le moteur tourne, pour
éviter les accidents. Si vous devez impérativement
effectuer des travaux d'entretien moteur tournant,
conformez-vous strictement aux instructions suivantes.
Une personne doit prendre place sur le siège de
l'opérateur et se tenir prête à arrêter le moteur en temps
voulu en communiquant avec ses collègues de travail.
Si vous devez impérativement intervenir autour
de pièces en mouvement, faites particulièrement
attention à ne pas avoir les mains, les pieds ou les
vêtements happés.
Des pièces ou des outils tombés ou introduits dans
le ventilateur ou la courroie peuvent être projetés
ou cisaillés. Ne laissez pas tomber des pièces ou des
outils à cet endroit et n'introduisez aucun objet dans
les pièces en mouvement.
Placez le levier d'arrêt de commande pilote (3) en
position LOCK (VERROUILLÉE) de façon à ce que
l'accessoire avant ne bouge pas.
Ne touchez jamais les leviers ni les pédales de
commande. Si vous devez absolument actionner un
levier ou une pédale de commande, indiquez à vos
collègues de s'éloigner en lieu sûr.
ENTRETIEN
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3
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4
7-7
MLBA-07-099
1
MLBA-01-507
MLBA-01-507
MLBA-07-087
SA-2294
SA-026