Hitachi Classe ZX140W-6 Série Manuel De L'opérateur page 240

9. Relâchez le commutateur d'allumage (2) dès
que le moteur démarre. La clé de contact revient
automatiquement en position ON (MARCHE) sur le
commutateur d'allumage (2).
f
NOTE :
 Le régime moteur reste au ralenti lent juste après le
démarrage du moteur. Lorsque le témoin de commande
du régime moteur (7) s'affiche, le ralenti lent est maintenu.
Si la température du liquide de refroidissement ou de
l'huile hydraulique est basse, ce délai est plus long. Le
régime moteur reste au ralenti lent même si la molette de
commande du moteur (3) n'est pas placée en position de
ralenti lent.
 Le système de réchauffage fonctionne automatiquement
après la phase de maintien au ralenti lent et le régime
moteur augmente temporairement même si l'on place la
molette de commande du moteur en position de ralenti
lent.
d
ATTENTION: N'essayez pas de manœuvrer la machine ATTENTION: N'essayez pas de manœuvrer la machine
lorsque le témoin de commande du régime moteur lorsque le témoin de commande du régime moteur
(7) est allumé. Le régime moteur peut changer après (7) est allumé. Le régime moteur peut changer après
la phase de maintien au ralenti lent et la vitesse la phase de maintien au ralenti lent et la vitesse
de manœuvre de l'outil de travail peut augmenter de manœuvre de l'outil de travail peut augmenter
brusquement, ce qui pourrait causer un accident grave. brusquement, ce qui pourrait causer un accident grave.
f
NOTE: NOTE: Des fumées blanches peuvent s'échapper pendant Des fumées blanches peuvent s'échapper pendant
plusieurs minutes après le démarrage du moteur: il ne s'agit plusieurs minutes après le démarrage du moteur: il ne s'agit
pas d'un dysfonctionnement.
f
NOTE : Si la pression dans l'accumulateur de frein est
basse au moment du démarrage du moteur, l'alarme
sonore retentit en continu et l'alarme de pression des freins
(10) s'affiche lorsque l'on met le contact (position ON
(MARCHE) sur le commutateur d'allumage) ; ceci n'est pas un
dysfonctionnement. Cette alarme signale que les freins ne
fonctionnent pas même si l'on appuie sur la pédale de frein en
raison de la pression insuffisante dans l'accumulateur de frein.
Quelques instants après le démarrage du moteur, l'alarme
de pression des freins (10) et l'alarme sonore S'ÉTEIGNENT en
même temps.
UTILISATION DU MOTEUR
3-6
10
7 7
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