2. Vérifiez tous les flexibles et tous les conduits afin de détecter les crevaisons,
la détérioration ou autre dommage.
NOTE: Si l'une des conditions ci-dessus existe, il peut être nécessaire
d'amener le véhicule à un point de service Detroit™ autorisé.
Inspection du turbocompresseur et du refroidisseur d'air
de charge
Inspection du turbocompresseur et du refroidisseur d'air de
charge
Le turbocompresseur et le refroidisseur d'air de charge doivent être inspectés
périodiquement.
Inspectez le turbocompresseur et le refroidisseur d'air de charge comme suit :
NOTE: Si l'une des conditions suivantes existe, il peut être nécessaire
d'amener le véhicule à un point de service Detroit™ autorisé.
1. Inspectez quotidiennement les supports du turbocompresseur, la tuyauterie
d'admission et d'échappement ainsi que les raccords pour y déceler
d'éventuelles fuites.
2. Recherchez les fuites et les restrictions de débit d'huile au niveau de
l'entrée d'huile de graissage et les canalisations de sortie de
turbocompresseur.
3. Inspectez s'il y a des conduites d'admission d'air ou des coiffes brisées et
des colliers de serrage desserrés ou endommagés.
AVERTISSEMENT: BLESSURE PERSONNELLE
Pour éviter les blessures causées par les surfaces chaudes,
portez des gants de protection, ou permettez au moteur de
refroidir avant d'enlever tout composant.
4. Vérifiez si le turbocompresseur produit des bruits ou des vibrations
inhabituels et s'ils sont excessifs, arrêtez le moteur et cessez l'utilisation
jusqu'à ce que vous ayez déterminé la cause.
5. Vérifiez le refroidisseur d'air de charge, les conduites et les flexibles pour y
déceler d'éventuelles fuites.
6. Inspectez régulièrement le refroidisseur de charge pour vérifier que de la
saleté, de la boue, etc. ne se sont pas accumulées et lavez-la le cas échéant
avec une solution de détergent doux.
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
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Manuel d'Operation Plateforme Gen 5 DD
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