Circuit De Refroidissement; Système De Refroidissement; Circuit Électrique; Système Électrique - DETROIT Gen 5 DD Manuel D'opération

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toujours des filtres à air conformes aux spécifications de Detroit™. L'utilisation de
filtres à air qui ne répondent pas aux spécifications de Detroit™ peut entraîner une
usure prématurée ou une défaillance de l'équipement.

Circuit de refroidissement

Système de refroidissement
Les moteurs Detroit™ Gen 5 service dur sont équipés d'un circuit de
refroidissement avec un radiateur/ventilateur à modulation thermique. Ce système
utilise une pompe à eau pour faire circuler le liquide de refroidissement dans le
moteur. Le thermostat contrôle le débit du liquide de refroidissement. Le thermostat
est monté du côté de l'entrée du circuit de refroidissement et régule le débit du
liquide de refroidissement du radiateur dans le moteur. Le thermostat régule le débit
du liquide de refroidissement pour contrôler la température de ce dernier dans le
circuit de liquide de refroidissement. Les avantages suivants sont le résultat de la
régulation du liquide de refroidissement du côté de la température d'entrée du
moteur :
• Réduction du cyclage thermique du moteur
• La température de fonctionnement est atteinte plus rapidement
• Amélioration du chauffage du véhicule en raison d'une meilleure régulation de la
température
Utilisez toujours des liquides de refroidissement conformes aux spécifications de
Detroit™. Le fait de ne pas maintenir le système de refroidissement aux
concentrations requises ou d'utiliser des liquides de refroidissement qui ne sont pas
conformes aux spécifications de Detroit™ entraînera une usure prématurée ou une
défaillance du moteur. Pour une liste des intervalles d'entretien requis pour le
système de refroidissement, Se reporter á la section "Tableaux d'entretien
préventif" La section "Procédures pratiques" de ce manuel contient des
informations supplémentaires sur "Comment choisir les liquides de
refroidissement".
Circuit électrique
Système électrique
Le circuit électrique utilisé dans les moteurs Detroit™ Gen 5 service dur se
compose d'un démarreur, d'un contacteur de démarrage, d'un alternateur de charge
de batterie, de batteries d'accumulateurs et du câblage nécessaire. Pour en savoir
plus sur le système de commande électronique Detroit Diesel (DDEC®), Se
reporter á la section "Système de commande électronique Detroit Diesel"
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2022 DETROIT DIESEL CORPORATION
Manuel d'Operation Plateforme Gen 5 DD
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