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Système de commande électronique Detroit
Diesel (DDEC)
Système de commande électronique Detroit Diesel
Tous les moteurs Detroit™ Gen 5 service dur sont équipés du système de
commande électronique du moteur, nommé système de commande électronique
Detroit Diesel® (DDEC®). Le système DDEC® surveille les fonctions qui
régissent le groupe propulseur Detroit™.
Les sections suivantes seront abordées dans ce chapitre :
• Fonctionnement du système de commande électronique Detroit Diesel
- Contrôleur commun du groupe motopropulseur
- Module de commande du moteur
- Module de commande post-traitement
- Module de commande de la transmission
- Vérifiez l'indicateur du moteur
- Indicateur de l'arrêt du moteur
- Annulation de l'arrêt du moteur
- Réduction de la puissance du moteur
• Fonctions du système de commande électronique Detroit Diesel
- Le régulateur automatique de vitesse
- Enregistrement des données
- Système de protection DDEC
- Frein moteur
- Minuterie d'arrêt au ralenti
Fonctionnement du système de commande électronique
Detroit Diesel
Fonctionnement du système de commande électronique Detroit
Diesel
Les moteurs Detroit™ Gen 5 service dur sont équipés du logiciel de commande
électronique Detroit Diesel® (DDEC®). Ce logiciel assure un rendement optimal
du moteur. L'installation des mises à jour du logiciel peut causer des modifications
mineures sur le plan des fonctions et du rendement du moteur.
En fonctionnement normal, le système DDEC® a besoin de 12 volts pour
fonctionner. Toutefois, en cas de panne d'alimentation, le système continuera de
fonctionner à une tension réduite. Lorsque cela se produit, l'indicateur Check
Engine est activé. Le moteur opérera seulement à un régime réduit jusqu'à ce que la
tension de la batterie soit à un point ou le DDEC® ne fonctionne plus et le moteur
s'arrête.
Toutes informations soumises à modification sans préavis.
DDC-SVC-MAN-F217 Droit d'auteur © 2022 DETROIT DIESEL CORPORATION
Manuel d'Operation Plateforme Gen 5 DD
®
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