Table des Matières
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Informations générales
Cycle
Nombre de cylindres
Réfrigération
Déplacement
Diamètre
Course
Carburateur
Type d'admission
système lubrification
système Botte
système allumage
Réglez sur pt. allumé
Bougie d'allumage
Distance entre les électrodes
réduction primaire
Boîte de vitesses
rapport de vitesse
transmission secondaire
Réduction secondaire
Chaîne de caractères
type d'embrayage
actionnement de l'embrayage
Lubrification
Hauteur totale
Longueur totale
hauteur d'assise
garde au sol
largeur hors tout
Distance entre axe
poids sec
Capacité du réservoir de carburant
monocylindre
199.4cc
62,5 mm
65,0 mm
Dell'Orto PHBG 21 (modèle de compétition Keihin PWKS 38)
Par V-Force 4 pales
mélange dans l'essence
Pédale / Electrique sur les modèles E-START
CDI numérique-Euro 5
DENSO W24ESR-U et NGK BR8EG
6 vitesses en cascade
1er
2e
3ème
4ème
5ème
6ème
4,16 (12/50)MR200
3,67 (13/49)MR250 //
3,69 (13/48)MR300
Modèles de compétition uniquement
110 maillons // 5/8" x 1/4" avec dispositifs de retenue (112 maillons)
modèle de compétition uniquement
Multidisque à bain d'huile avec entraînement hydraulique
Moyen
Aptitude
900cc (neuf) ; 800cc (Remplacement)
2 fois
liquide
249.3cc
299.3cc
66,4 mm
72,0 mm
72,0 mm
72,0 mm
0,7/ 0,8 mm
3,31 (63/19)
2.07 (14/29)
1,63 (16/26)
1,33 (18/24)
1.10 (20/22)
0,91 (23/21)
0,79 (24/19)
par chaîne
3.30 (13/42)
MR200-250-300
Hydraulique
Pétrole
1235mm
2145mm
960mm
375mm
810mm
1480mm
105 kg
10L
13
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