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INFORMATIONS RELATIVES AU CÂBLAGE ET À LA BATTERIE
REMARQUE : Les bateaux dotés de batteries multiples doivent être équipés d'un circuit de liaison commun
de mise à la masse. L'absence d'une mise à la masse commune entre les batteries du bateau peut provoquer
une corrosion grave, une électrolyse ou un choc électrique.
a
a -
Câbles d'alimentation vers le moteur de pêche à la traîne
b -
Disjoncteur à réarmement manuel de 50 A
c -
Batterie de moteur de pêche à la traîne
d -
Batterie de démarrage du moteur
e -
Câbles d'alimentation vers le moteur
f -
Liaison commune de mise à la masse
BRANCHEMENT DE BATTERIES À CIRCUIT PARALLÈLE DE 12 V
1.
Installer un disjoncteur à réarmement manuel de 50 A en ligne avec le fil positif du câble d'alimentation
du moteur de pêche à la traîne et la borne positive (+) de la batterie.
2.
Connecter un câble volant entre les deux bornes positives (+) de la batterie du moteur de pêche à la
traîne.
3.
Connecter un câble volant entre les deux bornes négatives (-) de la batterie du moteur de pêche à la
traîne.
4.
Connecter le fil négatif noir du câble d'alimentation du moteur de pêche à la traîne à la borne négative
(-) de la batterie.
5.
Connecter un câble volant (liaison commune de mise à la masse) de la borne négative (-) de la batterie
du moteur de pêche à la traîne à la borne négative (-) de la batterie du moteur.
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b
c
d
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