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CHANGEMENT DE VOIES DES
ROUES ARRIÈRES
pneus
épaisseur
du pneu en
utilisés
mm
16,9-30
429
480/70R30
479
Dans l'usine de fabrication, on règle de
manière standard la voie de 1512 mm.
Le réglage des voies des roues arrière
s'effectue par le changement de la
position de la jante et du disque lors du
soulèvement de la partie arrière du
tracteur. Il est nécessaire que les roues
patinent librement.
CHANGEMENT DE VOIES
Avant le soulèvement du tracteur, n'oubliez pas de bloquer le tracteur contre le
mouvement par le calage des roues avant!
Après le changement de voie, resserrez toutes les vis reliant le disque avec la jante
voie
par le couple de 270 - 300 Nm et les écrous des vis reliant le disque avec l'arbre de
réglable
la roue par le couple de 230 - 245 Nm.
− Après chaque déblocage du joint à patin, resserrez les vis sur la valeur prescrite.
1437 - 1812
− Après le passage de la distance de 100 m avec un tracteur non chargé, resserrez
1512 - 1812
de nouveau les joints sur le couple prescrit.
− Après la charge du tracteur, resserrez les joints après 3 Mh.
− Après 10 Mh, vérifiez de nouveau le resserrement des écrous des disques et des
patins des jantes des roues.
−
Après la réalisation des premières 100 Mh, effectuez un contrôle périodique du
resserrement des écrous des disques et des patins des roues avant et arrière (au
moins 6x pendant les premières 100 Mh).
− Effectuez ensuite la vérification du resserrement des écrous des disques et des
patins des jantes des roues avant et arrière toujours après la réalisation de toutes
100 Mh.
96
C509
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