• DESCRIPTION DES COMPOSANTS Français Cadre : 1 Selle 13 Fourche Tube supérieur 14 Frein avant 2 Tige de selle Tube diagonal 3 Fixation de tige de selle Tube de selle 4 Frein arrière Roue : Base 5 Plateau 15 Écrou de roue Hauban 6 Manivelle 16 Rayon...
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Avant la première sortie, lisez les pages 9 à 15 ! vous ne fournit pas toutes les réponses, demandez conseil à votre vélociste SCOTT avant de procéder à une modification du réglage de quelque nature que Contrôlez le fonctionnement décrit aux pages 16 et 17 avant ce soit.
La présente notice d’utilisation SCOTT contient de nombreux conseils pratiques Ce symbole vous avertit de certaines actions susceptibles d’endommager destinés à vous faciliter la prise en main de votre vélo SCOTT, de même que des votre matériel ou d’avoir des répercussions néfastes sur l’environnement.
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Pour vous familiariser avec les différents composants de votre vélo d’apprentis- veau vélo d’apprentissage SCOTT. Ne laissez jamais votre enfant rouler sans sage SCOTT, ouvrez le pan intérieur de la couverture recto de votre notice d’uti- casque (a+b) ni lunettes correctement ajustés et veillez à ce qu’il porte toujours lisation de vélo d’apprentissage SCOTT (f).
éventuellement et de l’entretenir. En cas de doute ou si vous avez pistes cyclables. Nous vous recommandons également d’inscrire votre enfant à des questions, demandez conseil à votre vélociste SCOTT. un cours d’éducation routière, comme il en est proposé parfois dans les écoles ou les associations de prévention routière.
(f). Votre vélociste SCOTT pourra vous aider si le réglage de la position assise ne REMARQUE ! convient pas à votre enfant. Pour de plus amples informations, reportez-vous Normalement, les vélos d’apprentissage pour enfant SCOTT ne répond-...
à vélo. Pour vous prémunir efficacement contre lors de sa fabrication et fait l’objet d’une vérification finale par votre vélociste le vol, attachez votre vélo d’apprentissage pour enfant SCOTT (le cadre et, si SCOTT avant sa livraison. Des modifications dans le fonctionnement du vélo possible, également les roues) à...
Si la tige de selle présente un jeu ou ne coulisse pas correctement DANGER ! dans le tube de selle, demandez conseil à votre vélociste SCOTT. N’essayez en Tous les travaux décrits requièrent l’expérience d’un mécanicien et un aucun cas de forcer l’introduction de la tige de selle ! outillage approprié.
Si la tige de selle présente un jeu ou ne coulisse pas correctement dans le Une selle qui n’est pas horizontale ne permettra pas à votre enfant de pédaler tube de selle, consultez votre vélociste SCOTT. N’essayez en aucun cas de de manière détendue. En effet, elle l’obligera constamment à s‘appuyer ou à...
Les leviers de frein d’apprentissage SCOTT », sur les composants et/ou dans les notices des équi- peuvent être ainsi ajustés à la taille des mains de votre enfant et être rapprochés pementiers.
Au plus tard après avoir usé deux jeux de patins sur une jante, faites contrôler Sur des sols mouillés et glissants, entraînez-vous avec votre enfant à freiner l’état de la jante par votre vélociste SCOTT. Il pourra vérifier l’épaisseur des par- avec prudence, car les pneus ont tendance alors à déraper facilement. Aus- ois de la jante à...
Pour le remplacement, utilisez uniquement des pièces de rechange appro- deux, une vis sur le côté permettant de régler la précontrainte du ressort (b). priées et garanties d’origine. Votre vélociste SCOTT pourra vous conseiller. Tournez lentement la vis et observez comment l’écart des patins évolue par DANGER !
SCOTT »). avez effectué une sortie sous la pluie. Pour vérifier l’état d’usure de la chaîne, votre vélociste SCOTT dispose d’outils DANGER ! de mesure précis (e). N’hésitez pas à lui confier cette tâche. Il dispose de l’outill- Contrôlez régulièrement la fixation correcte du bras de réaction (a) sur le...
à air est insérée dans celui-ci et gonflée à l’aide d’une valve. pour cette raison de faire contrôler et éventuellement recentrer les roues du vélo d’apprentissage pour enfant par votre vélociste SCOTT après un court rod- DANGER ! age de 5 à 15 heures de service ou de 4 à 6 semaines. Au delà de cette période, Si vous adaptez sur la roue un pneu d’une autre taille que celle du pneu...
VOILE ET SAUT, TENSION DES RAYONS quelle station-service, sur un gonfleur pneumatique. N‘actionnez le gonfleur Pour que la roue (d) du vélo d’apprentissage pour enfant SCOTT puisse tourner que par intermittence, pour ne pas insuffler trop d’air dans le pneu et risquer de sans voile ni saut, ses rayons doivent être tendus uniformément (e).
Ne laissez jamais votre enfant rouler sur un vélo d’apprentissage pour en- fant SCOTT dont vous n’avez pas contrôlé auparavant la fixation des roues Desserrez les écrous de la roue (f). Le retrait de la roue avant peut être entravé...
Démonter les pneus Monter les pneus Dévissez le capuchon et l‘écrou de fixation de la valve sur la jante et laissez l’air Lors du montage, veillez à ce qu’aucun corps étranger, grains de poussière ou s’échapper complètement de la chambre à air (a). En procédant sur toute la de sable, ne parvienne dans le pneu et prenez garde de ne pas pincer la cham- circonférence, pressez le pneu d’un côté, du bord vers le centre de la jante (b).
C’est le jeu de direction qui permet à la fourche de pivoter dans le tube de positionnement des rondelles de retenue. direction du cadre. Pour conférer au vélo d’apprentissage pour enfant SCOTT la stabilité directionnelle nécessaire en ligne droite, le jeu de direction doit avoir Sur les roues dotées d’un frein à...
(e). DANGER ! Si le test ne s’avère pas satisfaisant, demandez conseil à votre vélociste SCOTT. Veillez à ce que votre enfant ne porte le casque de vélo que pour rouler à vélo. Par des circonstances malheureuses, il pourrait, en jouant par exem- DANGER !
Montage des stabilisateurs Le vélo d’apprentissage pour enfant SCOTT de votre enfant peut être doté de Montage des stabilisateurs (seulement pour les modèles 12 et 16 pouces) et stabilisateurs. Si nécessaire, montez d’abord les roues stabilisatrices sur leurs réglage de la tension de la chaîne de vélo sans changement de vitesses.
D’ENFANT Si vous devez vous déplacer dans l’obscurité, le vélo d’apprentissage SCOTT tracté de votre enfant doit en outre être doté de l’éclairage obliga- Divers systèmes de remorquage sont proposés sur le marché (a+b) vous per- toire homologué, qui est signalé par une ligne serpentine suivie de la lettre « K »...
SCOTT, pour qu’il vous guide dans le choix du porte-vélos. dans le coffre de la voiture (a). Rembourrez le vélo d’apprentissage pour enfant SCOTT de couvertures ou autres pour éviter de salir votre véhicule (b). Arrimez ATTENTION ! le vélo d’apprentissage pour enfant SCOTT pour l’empêcher de glisser.
Optez pour un procédé de nettoyage moins agressif pour votre vélo : un jet Il est conseillé de ranger votre vélo d’apprentissage pour enfant SCOTT dans un d‘eau à faible pression ou un seau d‘eau, une éponge (a) ou un gros pinceau. Un endroit sec et bien aéré.
Pour y remédier, suspendez ou accrochez les et les flancs · roues ou le vélo d’apprentissage pour enfant SCOTT (a) entier au mur, ou bien Freins (sur jantes) Contrôler la course de levier, contrôlez régulièrement la pression de gonflage. Nettoyez votre vélo d’apprent- l’état d’usure et la position...
GARANTIE COMMERCIALE Pour garantir la fiabilité de votre vélo d’apprentissage pour enfant SCOTT, il Le vélo d’apprentissage pour enfant SCOTT a été fabriqué avec soin et vous a est indispensable de serrer les fixations des composants soigneusement et de été normalement remis par votre vélociste SCOTT entièrement assemblé.
SCOTT agréé ou par SCOTT (désigné ci- auxquelles le vélo d’apprentissage pour enfant SCOTT est soumis ainsi qu’aux après par le « Produit »), SCOTT garantit le cadre, le triangle arrière et la fourche conditions de son utilisation (kilométrage, déplacements sous la pluie, encrasse- (dans la mesure où...
Cachet et signature du vélociste SCOTT Tél., fax (Conseil au vélociste SCOTT : Faites une photocopie de la carte d’identification du vélo et du protocole de remise et conservez ces documents dans le fichier du client ; envoyez également une copie au constructeur)