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Régime des Rotors
Par le choix de la vitesse de rotation des rotors (voir
tableau) ainsi que la vitesse d' avancement, vous
obtenez l' émiettement souhaité. Choisir dans la
mesure du possible le régime de rotation le plus lent
avec lequel néanmoins le travail effectué est
satisfaisant. Des vitesses de rotation très élevées
entraînent une usure plus importante des couteaux.
Utiliser uniquement les régimes indiqués dans le
tableau.
Régler les deux boîtiers au même régime.
Boîte de vitesse à pignons interchangeables
En équipement standard, les deux boîtiers sont
équipés de pignons 15/20 (15 = arbre d' entrée). Il
est possible de modifier la vitesse des rotors par
2
l' inversion des pignons ou le montage d' une autre
paire de pignons.
* en caractère gras = arbre d' entrée
Changement de jeu de pignons
Pencher légèrement la herse rotative vers l' avant à
11
l' aide du troisième point et enlever le couvercle (11/
1). Veiller à ne pas détériorer les joints.
Monter les paires de pignons avec l' épaulement situé
vers l' avant (11/2).
Monter uniquement des paires de pignons de couleur
identique (nombre de dents pour la paire = 35).
(Lors du montage de la transmission, veiller à la
position des deux portes-dents du milieu - décaler à
90°).
Boîte de vitesse à levier sélecteur
La boîte de vitesse à levier sélecteur comporte 3
vitesses (12) ; Attention: ne changer les vitesses
qu' à l' arrêt!
12
7
Boite de vitesse *
Régime prise de
couleur
force
23
12
jaune
12
23
14
21
rouge
21
14
15
20
vert
20
15
16
19
bleu
19
16
18
17
blanc
17
18
Régime prise de
Position du
force tours/mn
levier
1000
Régime
des rotors
151
-
193
433
217
385
243
343
273
306
Régime des
rotors
1
249
2
344
402
3
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