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INCIDENTS
La pompe fonctionne, mais ne débite pas
Débit insuffisant
Pression insuffisante
Vibrations excessives
Bruit anormal
La pompe s'arrête
Surchauffe
CAUSES
I. MOTEUR À COMBUSTION
A. Le moteur tourne trop lentement
B. Résistance des pièces rotatives ou
alternatives
C. Régime trop élevé
D. Pièces desserrées ou brisées
E. Mauvais réglage
F. Alimentation en carburant
II. MÉCANIQUE
A. Le débit dans la pompe est complètement
ou partiellement obstrué
B. La pompe n'est pas amorcée
C. Fuite interne
D. Pièces desserrées
E. Boîte à garniture mal ajustée
III. SYSTÈME
A. La pression requise par le système aux débits
calculés dépasse la pression nominale de
la pompe
B. Obstruction dans la conduite d'aspiration
C. La pression nominale de la pompe dépasse
celle du système aux débits calculés
Page 28
Entretien
Recherche des pannes
Pompes entraînées par le
moteur à combustion
GROUPE I
MOTEUR À COMBUSTION
A
B
C
D
E
X
X
X
X
X
X
X
X
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X
X
X
X
X
X
X
X
X
Se reporter au Manuel du fabricant du moteur à combustion.
Se reporter au Manuel du fabricant du moteur à combustion.
Se reporter aux courbes de la pompe et de la puissance du moteur à
combustion. Régler.
Se reporter au Manuel du fabricant du moteur à combustion.
Vérifier les systèmes d'alimentation et d'allumage. Les régler conformément au
Manuel du fabricant du moteur à combustion.
Vérifier l'alimentation en carburant, les filtres, etc.
Repérer et enlever l'obstruction. Pour le démontage, se reporter aux
instructions de réparation.
La réamorcer. Inspecter le système d'aspiration à la recherche de prises d'air.
Vérifier la roue à la recherche d'usure des dégagements contrôlés (se reporter
aux instructions de réparation).
Les inspecter. Les réparer.
Ajuster le fouloir
Comparer la pression et le débit de la pompe par rapport à la courbe des
caractéristiques de la pompe. S'assurer que le robinet de la tuyauterie de
refoulement n'est pas complètement ou partiellement fermé. Diminuer la
pression du système. Installer une pompe à plus grands débits. Inspecter la
tuyauterie de refoulement à la recherche de cassures, de fuites, de robinet de
dérivation ouvert, etc.
La repérer et l'enlever.
Comparer la pression et le débit de la pompe par rapport à la courbe des
caractéristiques de la pompe. Poser une roue de plus petit diamètre.
CAUSES PROBABLES
GROUPE II
MÉCANIQUE
F
A
B
C
D
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
REMÈDES
GROUPE III
SYSTÈME
E
F
A
B
C
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
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Dépannage
