33. Spécifications techniques
33.1 Poids total autorisé
Le poids total autorisé du Pedelec est obte-
nu à partir du poids du Pedelec, du poids du
conducteur et du poids des bagages transpor-
tés. Le poids total inclut également le poids
d'une remorque et de son chargement. Une
charge remorquée de 50 kg au maximum (y
compris le poids propre de la remorque) ne
doit pas être dépassée.
Nos vélos sont conçus pour un poids total
maximal (conducteur, bagages et vélo) de :
Vélos de ville/VTC
Confort (cadre mono-tubulaire) 120 kg
Vélo à suspension intégrale
I:SY
Cargo
Tandem
Vélo pliant
Le poids total autorisé de FLYER avec cadre
carbone est identique à celui avec cadre en
aluminium.
Un poids total maximal autorisé différent
est obtenu par exemple grâce à l'utilisation de
composants légers. Si tel devait être le cas,
ceci est indiqué sur le Pedelec ou sur le com-
posant correspondant.
33.2 Charge admissible des porte-
bagages
Renseignez-vous en regardant
les indications différentes sur
votre porte-bagages ou dans les
informations fournies par le fabricant.
Charge maximale en poids du porte-bagages
avant dans le cas du FLYER Cargo :
120 kg
• Surface de chargement au-dessus de la roue
avant : 40 kg
120 kg
• Charge maximale en poids du porte-ba-
120 kg
gages arrière : 40 kg
160 kg
33.3 Couples de serrage pour rac-
210 kg
100 kg
cords à vis
Pour serrer les vis, vous devez
utiliser une clé dynamomé-
trique. Les éléments mal ser-
rés peuvent se détacher ou casser.
Des vis mal serrées peuvent
endommager des composants.
Veuillez donc toujours respec-
ter le couple de serrage indiqué.
Dans le cas d'alliages d'aluminium (durs), la vis
utilisée doit être vissée sur une profondeur re-
présentant au moins 1,4 fois le diamètre de vis
(par exemple diamètre nominal de la vis M5 :
5 mm x 1,4 = 7 mm de profondeur de vissage).
Utilisez une clé dynamométrique pour le
serrage des raccords à vis de sécurité. Cette
clé indique le couple de serrage nécessaire en
Nm (newton-mètres).
• Vous trouverez le couple de serrage correct
sur le composant ou vous pouvez utiliser les
valeurs indiquées dans le tableau qui suit.
• Si vous trouvez une indication du fabricant
sur le couple de serrage de composant,
celle-ci est prioritaire.
• Pour le montage de pièces en carbone, il
convient d'utiliser une pâte de montage
spéciale.
Dans le cas de pièces en car-
bone, vous devez également
prendre en compte d'autres
informations ou marquages différent(e)
s concernant les couples de serrage
préconisés.
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