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21. Changements de vitesse de vélos
21.1 Dérailleur
La présente notice d'utilisation décrit à titre
d'exemple l'utilisation des composants de
changement de vitesse d'un Pedelec. Ces
pièces sont disponibles dans le commerce.
Dans le cas de composants différents, vous
trouverez des informations spécifiques dans la
notice d'utilisation correspondante ou sur la
page internet du fabricant.
Si vous avez des questions concernant le
montage, l'entretien, le réglage et l'utilisation,
veuillez contacter votre revendeur Pedelec.
L'utilisation de composants de
changement de vitesse défec-
tueux, mal réglés ou usés
est dangereuse et peut entraîner des
chutes. En cas de doute, il faut donc
impérativement faire vérifier ces compo-
sants chez un revendeur spécialisé et les
faire régler de nouveau, le cas échéant.
Contactez votre revendeur si les
problèmes suivants devaient
survenir :
• La chaîne a sauté des couronnes den-
tées ou du plateau.
• Les maillons de chaîne, les plateaux
et les couronnes dentées sont défec-
tueux ou usés.
• Le processus de changement de
vitesse ne fonctionne pas de façon
impeccable.
• Le mécanisme du dérailleur ou
d'autres composants de changement
de vitesse sont visiblement endom-
magés ou lâches.
• Des bruits inhabituels apparaissent
lors du changement de vitesse ou
pendant le roulage.
Ne pédalez pas en arrière pen-
dant un changement de vitesse
car cela pourrait endommager
le mécanisme de changement de vitesse.
Toute modification au niveau du ré-
glage de votre changement de vitesse
ne doit être effectuée que petit à petit
et avec précaution. En cas de mauvais
réglage, la chaîne de vélo peut sauter
du pignon et provoquer des chutes. En
cas de doute, veuillez contacter un re-
vendeur spécialisé qui pourra effectuer
ce réglage pour vous.
Malgré un dérailleur parfaite-
ment réglé, des bruits peuvent
apparaître si la chaîne de vélo
se déplace de biais. Ces bruits sont nor-
maux et n'entraînent pas de dommages
au niveau des composants du dérailleur.
Lorsque la chaîne de vélo présente un
biaisement moins important dans un
autre rapport, le bruit ne se produit plus.
L'utilisation de protège-rayons
est obligatoire. Sinon, la chaîne
de vélo ou tout le mécanisme
de dérailleur pourrait passer entre
les pignons et les rayons et ce, mal-
gré la faible importance des mauvais
réglages.
Veuillez donc toujours passer au plus petit
développement (à savoir sur le plus gros
pignon arrière) avec précaution afin d'éviter
d'endommager le vélo.
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