Dungs VPM-VC Mode D'emploi page 8

5a Contrôle des vannes à l'aide des vannes auxiliaires, désaérage vers V2 via LGV
Composant du système contrôle des vannes : VPM-VC, Pp, LGV
- - -
Le LGV type 2 est requis pour ouvrir le flux de gaz après V2 (vers la chambre du brûleur ou à l'extérieur). Cela
permet de vider le système si V2 est ouverte (pendant le contrôle). Il est nécessaire que la pression après V2
peut échapper. Autrement, en réponse au message « pas de pression de gaz », V2 laisse passer du gaz en
direction inverse pendant le temps de contrôle si la conduite après V2 est encore sous pression. Il est éga-
lement possible que la pression dans la zone intermédiaire surveillée baisse lorsque V2 n'est pas étanche.
Pendant le déblocage (système de commande automatique de brûleurs en fonctionnement) le LGV type 2 est
fermé.
VPM VC
LGV
Typ 2
(NC)
P
p
GW 1
V1 V2
5b Contrôle des vannes à l'aide des vannes auxiliaires, désaérage vers V2 via
LGV
type2 (contact à ouverture)
- - -
Composant du système contrôle des vannes : VPM-VC, Pp, LGV
Le LGV type 2 est requis pour ouvrir le flux de gaz après V2 (vers la chambre du brûleur ou vers l'extérieur).
Pour cette raison, la pression dans la zone intermédiaire surveillée peut baisser lorsque V2 n'est pas étanche.
Le LGV est utilisé pour le vidange.
Pendant le déblocage (système de commande automatique de brûleurs en fonctionnement) le LGV et le LGV
type 2 sont fermés.
VPM VC
LGV
Typ 2
(NC)
P
p
GW 1 V1 V2
GW1
v1
TR
N
VPM-VC
dans la chambre du brûleur
5a + 5b
Ventilkontrolle mit Hilfsventilen,
Entlüftung nach V2
über LGV
Typ2 (Normaly close)
GW1
v1
TR
N
VPM-VC
5a + 5b
Ventilkontrolle mit Hilfsventilen,
Entlüftung nach V2
über LGV
Typ2 (Normaly close)
(NC)
type2
FA
Pp1
v2 LGV
Typ2
Das LGV-Typ2 wird benötigt um den Gasweg hinter V2 zu öffnen (zum
Brennraum oder Atmosphäre), damit kann einerseits entleert werden
wenn V2 bewusst (während der Prüfung) offen ist. Der Druck
(NC)
hinter V2 muss entweichen können da sonst V2 während der Prüfzeit auf
„kein Gasdruck" Gas in Rückrichtung durchlässt falls hinter V2 noch Druck
type2
besteht.
Andererseits kann der Druck im überwachten Zwischenraum bei
undichtem V2 abfallen. Während der Freigabe (Feuerungsautomat
arbeitet) ist das LGV-Typ2 geschlossen.
FA
Pp1
v2 LGV
Typ2
Das LGV-Typ2 wird benötigt um den Gasweg hinter V2 zu öffnen (zum
Brennraum oder Atmosphäre), damit kann einerseits entleert werden
wenn V2 bewusst (während der Prüfung) offen ist. Der Druck
hinter V2 muss entweichen können da sonst V2 während der Prüfzeit auf
„kein Gasdruck" Gas in Rückrichtung durchlässt falls hinter V2 noch Druck
besteht.
Andererseits kann der Druck im überwachten Zwischenraum bei
undichtem V2 abfallen. Während der Freigabe (Feuerungsautomat
arbeitet) ist das LGV-Typ2 geschlossen.
type2 (contact à ouverture)
Mode DIP :
A: 1100
B: xxxx
C: 1100
Paramètre:
P12 = 1
Pp1 Pp2
L1
Mode DIP :
A: 1100
B: xxxx
C: 1100
Paramètre:
P12 = 1
Pp1 Pp2
L1
1001 �
0011 � �
0110
0011 � �
1001 �
0011 � �
0110
0011 � �
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