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COMMENT AJUSTER LE CAPTEUR MAGNETIQUE
Si la console affiche des données incohérentes, vous
devez ajuster le capteur magnétique. Pour ajuster le
capteur magnétique, le Panneau Latéral Gauche (11,
non-illustré) doit être démonté comme décrit à la page
10.
Localisez ensuite
le Capteur
Magnétique (48).
Tournez la Poulie
(19) jusqu'à ce
que l'Aimant (55)
30
soit aligné avec le
Capteur
Magnétique.
Desserrez, mais
ne retirez pas la
Vis Taraudeuse
de M4 x 16mm (30, illustrée désassemblée pour plus
de clarté). Eloignez ou rapprochez le Capteur
Magnétique de l'Aimant en le faisant glisser. Assurez-
vous que l'Aimant ne touche pas le Capteur
Magnétique. Revissez la Vis. Tournez la Poulie (19)
pendant quelques instants. Répétez l'opération jus-
qu'à ce que la console affiche des données cohé-
rentes. Quand le Capteur Magnétique est correcte-
ment ajusté, ré-assemblez le panneau latéral gauche.
COMMENT AJUSTER LA SANGLE DE RESISTANCE
Si les pédales
n'offrent pas assez
de résistance,
même quand le
bouton de résis-
tance est tourné
au maximum, la
Sangle de
Résistance (31)
peut avoir besoin
d'être réajustée.
Pour ajuster la
Sangle de
Résistance, le Panneau Latéral Gauche (11, non-illus-
tré) doit être démonté comme décrit à la page 10.
Tournez le Bouton de Résistance sur le niveau de
résistance le plus bas (référez-vous à COMMENT
AJSUTER LA RESISTANCE DES PEDALES à la
page 9). Ouvrez la Boucle (74) et tirez légèrement
l'extrémité de la Sangle de Résistance (31) vers le
bas. Fermez la Boucle et faites tourner le Volant (20)
pour vous assurer qu'il n'y a pas trop de résistance.
Quand la Sangle de Résistance est ajustée correcte-
ment, ré-assemblez le panneau latéral gauche.
55
48
20
74
31
COMMENT AJUSTER LA COURROIE DE TRACTION
Si la Courroie de Traction (32) glisse quand vous vous
entraînez, elle doit être ajustée. Pour ajuster la
Courroie de Traction, les deux Panneaux Latéraux (11
et 27, non-illustrés) doivent être démontés comme
décrit à la page 10.
Devissez ensuite
les deux Ecrous
Dentelés de M10
(23) (il y en a un
de chaque côté
du Volant [20]).
Pour serrer la
Courroie de
19
Traction (32),
tournez les deux
Écrous de M6
(26) dans le
sens des aiguilles d'une montre ; pour desserrer la
Courroie de Traction, tournez les Ecrous de M6 dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre. Assurez-
vous que le Volant est droit puis resserrez les Ecrous
Dentelés de M10 (23). Quand la Courroie de Traction
est correctement ajustée, ré-assemblez les panneaux
latéraux.
COMMENT SERRER LE PEDALIER
Si les Bras du
Pédalier (10) se
desserrent, ils
doivent être res-
serrés pour évi-
ter leur usure
excessive. Pour
serrer les Bras
du Pédalier, le
Panneau Latéral
Gauche (11,
non-illustré) doit être démonté comme décrit à la page
10.
Devissez ensuite l'Ecrou du Pédalier (17) sur le Bras
du Pédalier (10) gauche. Placez le bout d'un tournevis
standard dans une des fentes sur l'Ecrou à Fentes du
Pédalier (15). Tapez doucement sur le tournevis avec
le maillet en caoutchouc pour faire tourner l'Ecrou à
Fentes du Pédalier dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre jusqu'à ce que les bras soient
suffisamment serrés. Ne serrez pas l'Ecrou à Fentes
du Pédalier jusqu'au bout. Quand l'Ecrou à Fentes
du Pédalier est correctement ajusté, resserrez l'Ecrou
du Pédalier et ré-assemblez le panneau latéral
gauche.
11
20
32
26
23
15
10
17
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