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5 Mise en place / Pose
accouplements est identique sur toute la périphérie.
Respecter le désalignement axial autorisé lors du lignage des demi-
accouplements (ð Tableau 13) en mode de repos mais aussi à température de
service et à la pression d'entrée.
5. Lorsque le lignage est correct, remonter le protège-accouplement et, si prévu, le
marchepied.
Contrôle du lignage de l'accouplement au laser
En option, le lignage de l'accouplement peut également être contrôlé au laser.
Consulter pour cela la documentation du fabricant de l'instrument de mesure.
5.6.2 Contrôle de l'entraînement poulie-courroie
ATTENTION
Raccordement du moteur insuffisamment contrôlé et mal aligné
Usure accrue, transmission insuffisante de la puissance, niveau de bruit élevé !
▷ Utiliser uniquement des poulies propres et non usées.
▷ Aligner le bout d'arbre de la pompe / du moteur et les poulies.
▷ Poulies à rainures multiples : utiliser des courroies trapézoïdales de longueur
identique.
▷ Veiller à une bonne prétension des courroies.
5.6.2.1 Contrôle des poulies à courroie et des courroies
ü Les instructions relatives au contrôle de l'entraînement poulie-courroie ont été
observées. (ð paragraphe 5.6.2, page 38)
1. Enlever le protège-courroie.
2. Contrôler les poulies et les courroies trapézoïdales.
ð Les courroies trapézoïdales ne sont pas usées.
ð Dans le cas d'engrenages à poulies à rainures multiples, la longueur de toutes
les courroies trapézoïdales est identique.
3. Remplacer les poulies endommagées par des bavures ou de la rouille.
4. Nettoyer les poulies souillées et, le cas échéant, supprimer les bavures.
NOTE
En cas d'usure de courroies individuelles, remplacer toujours l'ensemble du jeu de
courroies.
5.6.2.2 Contrôle du lignage de l'arbre pompe et l'arbre moteur
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 5.6.2, page 38) à
(ð paragraphe 5.6.2.1, page 38) ont été réalisées et respectées.
1. Mesurer l'écart entre les bouts d'arbre à l'aide d'une règle et en deux points
différents.
Le lignage des arbres de pompes est correct lorsque les écarts aux deux points
de mesure sont identiques (parallélisme des arbres).
2. Si les écarts ne sont pas identiques, aligner le support de moteur en tournant les
tiges filetées 904.23/904.24 jusqu'à ce que l'écart aux deux points de mesure soit
identique.
KWP