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KSB KWP Notice De Service / Montage page 49

Pompe à volute à installation sèche
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6 Mise en service / Mise hors service
6.1.7 Démarrage
DANGER
Dépassement des températures et pressions limites autorisées causé par des
tuyauteries d'aspiration et / ou de refoulement fermées
Risque d'explosion !
Fuite de fluide pompé chaud ou toxique !
▷ Ne jamais faire fonctionner la pompe avec vannes de refoulement et/ou
d'aspiration fermées.
▷ Démarrer le groupe motopompe avec vanne de refoulement partiellement ou
entièrement ouverte.
DANGER
Températures excessives causées par la marche à sec ou une teneur en gaz trop
élevée dans le fluide pompé
Risque d'explosion !
Endommagement du groupe motopompe !
▷ Ne jamais faire fonctionner un groupe motopompe non rempli.
▷ Remplir la pompe correctement. (ð paragraphe 6.1.4, page 47)
▷ Exploiter la pompe uniquement dans la plage de fonctionnement autorisée.
ATTENTION
Bruits, vibrations, températures ou fuites anormaux
Endommagement de la pompe !
▷ Arrêter sans délai la pompe / le groupe motopompe.
▷ Remettre le groupe motopompe en service après avoir remédié aux causes.
ü Les tuyauteries de l'installation ont été nettoyées.
ü La pompe, la tuyauterie d'aspiration et, le cas échéant, la bâche en amont ont
été purgées et remplies de fluide pompé.
ü Les conduites de remplissage et de purge sont obturées.
ATTENTION
Démarrage avec tuyauterie de refoulement ouverte
Surcharge du moteur !
▷ Prévoir une réserve de puissance suffisante du moteur.
▷ Le démarrage doit être progressif.
▷ Réguler la vitesse de rotation.
1. Ouvrir en grand la vanne d'alimentation / d'aspiration.
2. Fermer ou ouvrir légèrement la vanne de refoulement.
3. Enclencher le moteur.
4. Dès que la vitesse de régime est atteinte, ouvrir lentement la vanne de
refoulement jusqu'à ce que le point de fonctionnement soit atteint.
ATTENTION
Désalignement de l'arbre de pompe et de l'entraînement poulie-courroie
Endommagement de la pompe, du moteur et de l'entraînement poulie-courroie
▷ Lorsque la température de service est atteinte, arrêter le groupe motopompe et
contrôler l'entraînement poulie-courroie.
KWP
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