Protection Contre Les Défauts Du Circuit De Freinage; Protection Contre Les Courts-Circuits De La Résistance De Freinage Et De Son Câble; Protection Contre Les Surcharges Thermiques Du Système D'entraînement - ABB ACS180 Serie Manuel D'installation

Vous devez refroidir la résistance par de l'air ou du liquide de refroidissement, confor-
mément aux consignes du fabricant.
ATTENTION !
Les matériaux à proximité de la résistance de freinage doivent être ininflam-
mables. La température superficielle de la résistance est élevée. L'air qui s'en
échappe peut atteindre plusieurs centaines de degrés Celsius. Si l'air d'extraction
passe dans un système de ventilation, vous devez vous assurer que les matériaux
supportent des températures élevées. Protégez la résistance contre tout contact.
Protection contre les défauts du circuit de freinage
￭ Protection contre les courts-circuits de la résistance de freinage et de
son câble
Les fusibles réseau du variateur protègent le câble de la résistance lorsque celui-ci est
identique au câble réseau.
￭
Protection contre les surcharges thermiques du système d'entraîneme-
nt
Le variateur comporte un modèle de freinage thermique qui protège la résistance de
freinage contre les surcharges. ABB recommande l'activation de ce modèle à la mise
en route.
ABB recommande d'équiper le variateur d'un contacteur principal à des fins de sécurité,
même avec le modèle thermique de protection de la résistance activé. Vous devez câbler
le contacteur pour qu'il s'ouvre en cas de surchauffe de la résistance. Il s'agit d'une
mesure de sécurité primordiale car le variateur ne pourra pas couper l'alimentation si,
en cas de défaut, le hacheur reste conducteur. Un exemple de schéma de câblage est
illustré ci-après. ABB recommande d'utiliser des résistances avec thermorupteur intégré
(1). Le commutateur indique un échauffement.
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