Union Européenne Et Royaume-Uni; Amérique Du Nord; Autres Régions; Sélection Du Contacteur Principal - ABB ACS180 Serie Manuel D'installation

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44 Préparation aux raccordements électriques
Union européenne et Royaume-Uni
Conformément aux réglementations de l'Union européenne et du Royaume-Uni, l'appa-
reillage de sectionnement doit satisfaire les exigences de la norme EN 60204-1 et cor-
respondre à l'un des types suivants :
interrupteur-sectionneur de catégorie d'emploi AC-23B (CEI 60947-3) ;
sectionneur doté d'un contact auxiliaire qui, dans tous les cas, provoque la coupure
des circuits de charge par les dispositifs de coupure avant l'ouverture des contacts
principaux du sectionneur (EN 60947-3) ;
disjoncteur capable d'interrompre les courants comme prescrit par la norme
CEI 60947-2.
Amérique du Nord
L'installation doit être conforme NFPA 70 (NEC)
ainsi qu'à la réglementation locale et nationale en vigueur.
1)
National Fire Protection Association 70 (National Electric Code).
Autres régions
L'appareillage de sectionnement doit respecter la réglementation locale applicable en
matière de sécurité.
Sélection du contacteur principal
Vous pouvez équiper le variateur d'un contacteur principal.
Respectez les règles suivantes pour choisir un contacteur principal :
Vous devez dimensionner le contacteur en fonction des valeurs nominales de tension
et de courant du variateur. Vous devez aussi tenir compte des conditions ambiantes,
notamment de la température ambiante.
Choisissez un contacteur de catégorie d'emploi AC-1 (nombre d'opérations en
charge) selon IEC 60947-4, Low-voltage switch gear and control gear.
Faites attention aux exigences de durée de vie de l'application.
Vérification de la compatibilité du moteur et du variateur
Vous devez utiliser avec le variateur un moteur c.a. asynchrone ou un moteur à aimants
permanents. En mode de commande scalaire, plusieurs moteurs peuvent être raccordés
simultanément sur un variateur.
À l'aide du tableau des valeurs nominales des Caractéristiques techniques, vérifiez la
compatibilité entre le ou les moteur(s) et le variateur.
1)
et/ou CEC (Code électrique canadien)

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