Table des Matières
Publicité
*Numéro d'identification de pneu :
Numéro figurant sur le flanc du pneu qui
renseigne sur la marque, l'usine de
fabrication, les dimensions et la date de
fabrication du pneu. Ce numéro
d'identification s'appelle également
code DOT.
*Pression de gonflage : Mesure de la
quantité d'air dans un pneu.
*Charge standard : Pneus de classe
P-métrique ou métrique conçus pour
transporter une charge maximale à une
pression définie. Par exemple : pour les
pneus P-métriques 2,4 bar (35 lb/po²) et
pour les pneus métriques 2,5 bar
(36 lb/po²). Une augmentation de la
pression de gonflage n'augmente pas
la capacité de charge du pneu.
*Charge additionnelle : Pneu de classe
P-métrique ou pneu métrique conçu
pour transporter une charge maximale
plus lourde à 2,9 bar (42 lb/po²). Une
augmentation de la pression de
gonflage n'augmente pas la capacité de
charge du pneu.
MKT (TP4) , frCAN, Edition date: 201703, First Printing
Jantes et pneus
*kPa : Kilopascal, unité métrique de
pression d'air.
*Lb/po² : Livre par pouce carré, unité de
mesure de pression d'air anglo-saxonne.
*Pression de gonflage des pneus à
froid : La pression des pneus quand le
véhicule est à l'arrêt et à l'abri des
rayons du soleil depuis au moins une
heure et avant qu'il n'ait roulé 1,6 km
(1 mi).
*Pression de gonflage recommandée :
La pression de gonflage à froid est
inscrite sur l'étiquette d'homologation
de sécurité du véhicule (apposée sur le
pied de charnière de porte, le montant
de verrou de porte ou le rebord de porte
qui rejoint le montant de verrou de
porte, près du siège du conducteur) ou
sur l'étiquette des pneus apposée sur
le pied milieu ou le rebord de la porte
du conducteur.
* Pied milieu : Élément structurel latéral
du véhicule situé derrière la porte avant.
*Talon : Partie du pneu adjacente à la
jante.
364
* Flanc du pneu : Partie du pneu qui se
trouve entre le talon et la bande de
roulement.
*Bande de roulement : Partie du pneu
se trouvant sur le périmètre du pneu qui
entre en contact avec la chaussée une
fois le pneu monté sur le véhicule.
*Jante : Support métallique (roue) du
pneu ou de l'ensemble pneu-chambre
à air sur lequel prend place le talon.
Renseignements moulés sur le flanc
du pneu
La réglementation fédérale du Canada
et des États-Unis exige que le fabricant
de pneus inscrive des renseignements
normalisés sur le flanc du pneu. Ces
renseignements identifient et décrivent
les caractéristiques du pneu en plus de
fournir un numéro d'identification du
département des Transports des
États-Unis relatif aux normes de sécurité,
lequel peut être utilisé en cas de rappel
du pneu.
Publicité
Table des Matières
Dépannage
