Lincoln MKT 2018 Manuel Du Propriétaire page 260

• Accumulation de débris près ou autour
du(des) capteur(s);
• Courte distance jusqu'au véhicule qui
précède;
• Véhicules en stationnement ou objets
obstruant le champ des capteurs;
• La vitesse des véhicules approchant est
supérieure à 24 km/h (15 mph).
• Marche arrière à une vitesse supérieure
à 5 km/h (3 mph);
• Sortie en marche arrière d'une place de
stationnement oblique.
Si la partie arrière du véhicule subit une
collision ou est endommagée, la zone de
détection du radar peut être modifiée, ce qui
donne lieu à des avertissements de collision
erronés ou irréguliers. Demandez à votre
concessionnaire autorisé de vérifier la
couverture et le fonctionnement du radar du
système avertisseur de collision.
MKT (TP4) , frCAN, Edition date: 201703, First Printing
Aides à la conduite
Fausses alertes
Nota : Lorsque vous tirez une remorque, le
capteur de gauche ou de droite peut
détecter la remorque et provoquer une
fausse alerte. Il peut être préférable de
désactiver le système d'information sur les
angles morts si l'alerte devient trop
dérangeante.
Dans certains cas, le système d'alerte de
circulation transversale peut déclencher une
fausse alerte entraînant l'activation du témoin
d'alerte alors qu'aucun véhicule ne se trouve
dans la zone de couverture du système. Les
fausses alertes occasionnelles sont
normales; elles sont temporaires et se
rectifient d'elles-mêmes.
Anomalies du système
Si l'alerte de circulation transversale détecte
une anomalie au niveau du capteur gauche
ou droit, un message s'affichera sur l'écran
d'information. Voir Messages d'information
(page 129).
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Activation et désactivation du système
Vous pouvez désactiver provisoirement
l'alerte de circulation transversale sur l'écran
d'information. Voir Messages d'information
(page 129). Lorsque vous désactivez l'alerte
de circulation transversale, vous ne recevez
plus d'alertes et l'écran d'information affiche
un message de mise hors fonction du
système.
Nota : L'alerte de circulation transversale
s'active à chaque établissement du contact
et il est prêt à déclencher des alertes si les
circonstances l'exigent dès que la position
marche arrière (R) est engagée. Le système
d'alerte de circulation transversale ne se
souviendra pas du dernier réglage de
marche ou d'arrêt.
Vous pouvez également demander à un
concessionnaire autorisé de désactiver
définitivement l'alerte de circulation
transversale. Une fois désactivé
définitivement, le système ne peut être remis
en fonction que par un concessionnaire
autorisé.