Lincoln MKT 2018 Manuel Du Propriétaire page 212

Si votre véhicule s'enlise
AVERTISSEMENTS
Serrer complètement le frein de
stationnement. Pour les véhicules à
transmission automatique, placez le levier
sélecteur en position de stationnement (P).
Coupez le contact et retirez toujours la clé
lorsque vous quittez le véhicule.
Si le témoin de frein reste allumé alors
que le frein de stationnement est
complètement desserré, il se peut que les
freins soient défectueux. Faites vérifier votre
véhicule dans les plus brefs délais.
Ne faites pas patiner les roues à plus
de 55 km/h (34 mph). Les pneus
pourraient éclater et infliger des blessures
à un passager ou à une personne se trouvant
à proximité.
Nota : N'utilisez pas la méthode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
température normale de fonctionnement,
car la boîte de vitesses pourrait alors être
endommagée.
MKT (TP4) , frCAN, Edition date: 201703, First Printing
Transmission intégrale
Nota : Ne continuez pas cette manœuvre
pendant plus de quelques minutes, car la
boîte de vitesses et les pneus risqueraient
d'être endommagés et le moteur pourrait
surchauffer.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige, il est possible de le dégager
par mouvement de va-et-vient en passant
successivement en marche avant et en
marche arrière de façon uniforme et avec un
arrêt entre chaque cycle. Appuyez
légèrement sur la pédale d'accélérateur à
chaque rapport.
Si votre véhicule est doté du dispositif
antilacet (AdvanceTrac®) avec contrôle de
stabilité antiretournement (Roll Stability
Control™), il peut être utile de désactiver ce
dispositif lorsque vous « bercez » le véhicule
pour tenter de le dégager.
Manœuvres d'urgence
• Dans les situations inévitables où une
manœuvre brusque du volant s'impose,
évitez les excès inutiles. Autrement dit,
ne réagissez que juste assez pour éviter
le problème. Toute manœuvre excessive
du volant diminue le contrôle du véhicule
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(Selon l'équipement)
plutôt que de l'améliorer. De même
façon, enfoncez doucement
l'accélérateur ou la pédale de frein pour
accélérer ou ralentir. Évitez de donner
des coups de volant, d'accélérer ou de
freiner brusquement, ce qui pourrait vous
faire perdre la maîtrise du véhicule et
entraîner son renversement ou des
blessures. Utilisez toute la surface de la
route à votre disposition pour redresser
la trajectoire du véhicule.
• En cas d'arrêt d'urgence, évitez de faire
patiner les roues et essayez de ne pas
manœuvrer le volant brusquement.
• Si la chaussée change (du béton au
gravier par exemple), la réaction aux
manœuvres sera différente (direction,
accélération ou freinage). Encore une
fois, évitez les manœuvres brusques.