Activation Double Temps De Manœuvre; Réglage Du Temps D'anticipation Activation De L'électroserrure; Activation Électroserrure; Réglage Du Couple Moteur Durant La Manœuvre D'ouverture/Fermeture - Roger Technology H70/200AC Instructions Et Consignes Pour L'installateur

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  • FRANÇAIS, page 113
Augmentation du temps de travail du MOTEUR 1
REMARQUE : paramètre visible uniquement si l'encodeur est désactivé
Temps supplémentaire (en secondes) qui est additionné au temps de travail programmé lors de l'ap-
prentissage.
Il n'est PAS nécessaire de répéter l'apprentissage de la course.
Augmentation du temps de travail du MOTEUR 2
REMARQUE : paramètre visible uniquement si l'encodeur est désactivé
Temps supplémentaire (en secondes) qui est additionné au temps de travail programmé lors de l'ap-
prentissage.
Il n'est PAS nécessaire de répéter l'apprentissage de la course.
de 0 à 10 s de manœuvre.
Activation double temps de manœuvre
Il est conseillé d'activer le paramètre pour les installations avec temps de travail particulièrement longs.
REMARQUE
Désactivé.
Activée.
Réglage du temps de retard en ouverture du MOTEUR 2
En ouverture, le MOTEUR 2 part avec un retard réglable par rapport au MOTEUR 1.
de 0 à 30 s.
Réglage du temps de retard en fermeture du MOTEUR 1
En fermeture, le MOTEUR 1 part avec un retard réglable par rapport au MOTEUR 2.
de 0 à 60 s.
tion obstacles (anti-écrasement)
Réglage du temps de la manoeuvre d'inversion après l'intervention du bord sensible ou du système de
détection obstacles.
de 0 à 60 s.
Réglage du temps d'anticipation activation de l'électroserrure
Règle le temps d'activation de l'électroserrure avant chaque manœuvre.
de 0 à 2 s.
Activation électroserrure
Règle la durée d'activation de l'électroserrure.
Désactivée.
Activé de 1 à 6 s.
Désactivée
la centrale lorsqu'elle est alimentée par des groupes électrogènes, optimisant le contrôle du mouvement.
Réglage du couple moteur durant la manœuvre d'ouverture/fermeture
Ce paramètre doit toujours être égal ou inférieur à la valeur réglée au paramètre
4 = couple moteur minimum ... 8 = couple moteur maximum.
Réglage du couple moteur durant la phase de ralentissement
4 = couple moteur minimum ... 8 = couple moteur maximum.
Réglage du couple maximal d'aide au démarrage
1 = couple moteur minimum ... 8 = couple moteur maximum.
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(si activé).
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