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Démarrage du moteur
NT1100A
Effectuer la procédure suivante pour démarrer le moteur,
que celui-ci soit chaud ou froid.
REMARQUE
● Si le moteur ne démarre pas dans les 5 secondes, placer le
contacteur d'allumage en position
10 secondes avant de tenter de le redémarrer, afin de
permettre la récupération de la tension de batterie.
● Faire tourner le moteur au ralenti accéléré ou en surrégime
pendant des périodes prolongées peut endommager le
moteur et le système d'échappement.
● L'ouverture de l'accélérateur ou le ralenti accéléré pendant plus
de 5 minutes peut entraîner une décoloration du conduit
d'échappement.
● Le moteur ne démarre pas si la poignée d'accélérateur est
ouverte à fond.
200
a
!
b
!
c
!
d
!
(Off) et attendre
Vérifier que le contacteur d'arrêt du moteur est sur
la position
(Run).
Placer le contacteur d'allumage sur la position
(On).
Mettre la transmission au point mort (le témoin
s'allume). Si la transmission est en prise et la béquille
latérale relevée, actionner le levier d'embrayage pour
démarrer.
Appuyer sur le bouton
l'accélérateur complètement fermé.
S'il n'est pas possible de faire démarrer le
u
moteur, ouvrir légèrement la poignée des gaz
(environ 3 mm, sans jeu) et appuyer sur le
bouton
DEMARRAGE
Environ 3 mm, sans garde
N
avec
DEMARRAGE
.
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