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QU'EST-CE QUE
L'ASSISTANCE PRÉ-
COLLISION
Assistance pré-collision avec détection des
piétons
L'assistance pré-collision détecte les
risques routiers en approche et alerte le
conducteur. Si votre véhicule s'approche
rapidement d'un véhicule immobile, d'un
véhicule se déplaçant dans le même sens
que vous ou d'un piéton sur votre
trajectoire, le système offre plusieurs
niveaux d'assistance pour vous aider à
éviter une collision.
FONCTIONNEMENT DE
L'ASSISTANCE PRÉ-
COLLISION
Le système alerte le conducteur de la
présence de dangers potentiels en
fournissant trois niveaux d'assistance.
E156130
Si votre véhicule s'approche rapidement
d'un danger potentiel, le système offre ces
niveaux de fonctionnalité :
1.
Alerte.
2. Assistance au freinage.
3. Freinage d'urgence automatique.
Alerte : Lorsque le système est
activé, une alerte visuelle
E329466
clignote et un signal sonore
retentit.
2023 Bronco (TG1) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202208, DOM
Assistance pré-collision
327
Assistance au freinage : Le système aide
le conducteur à réduire la vitesse de
collision en préparant le système de
freinage pour un freinage rapide. Le
système n'applique pas automatiquement
les freins. Si vous appuyez sur la pédale de
frein, le système pourrait freiner davantage
jusqu'à la force de freinage maximal,
même si vous n'appuyez que légèrement
sur la pédale de frein.
Freinage d'urgence automatique : Le
freinage d'urgence automatique peut
s'activer si le système détermine qu'une
collision est imminente.
Nota : Si vous estimez que les alertes de
l'assistance précollision sont trop
fréquentes ou dérangeantes, vous pouvez
lors réduire le niveau de sensibilité de
l'alerte. Un réglage inférieur du niveau de
sensibilité produira des avertissements
moins fréquents et plus tardifs de collision
potentielle. Dans la mesure du possible, le
constructeur recommande de faire usage
du réglage de sensibilité élevée.
Nota : Le rendement du freinage d'urgence
automatique n'est pas perturbé par le
réglage de sensibilité.
Chaque système possède différents
niveaux de détection. Voir Limitations de
l'assistance pré-collision (page 329).
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