Elimination Des Défauts; Défauts Lors De La Mise En Service; Signaux De Défauts Et Alarmes - AUMA SQ 05.2 Instructions De Service

SQ 05.2 SQ 14.2/SQR 05.2
AC 01.2 Intrusive
10. Elimination des défauts
10.1 Défauts lors de la mise en service
Tableau 10: Défauts lors de la mise en service
Description du défaut
Il n'est pas possible de régler
l'indication de position mécani-
que.
Défaut dans la position finale
Le servomoteur se dirige à la po-
sition finale malgré le bon fonc-
tionnement des contacts fin de
course.
Les contacts fin de course et/ou
limiteurs de couple ne réagissent
pas.
Vérifier les contacts
10.2 Signaux de défauts et alarmes
SQR 14.2 Unité de commande : électromécanique
Causes possibles
Le réducteur n'est pas adapté aux
tours/course du servomoteur.
Lors du réglage des contacts fin de course,
l'inertie n'a pas été prise en considération.
L'inertie du servomoteur et de la vanne ainsi
que le retard de coupure de la commande
génèrent une marche par inertie.
Les contacts sont défectueux ou leur réglage
est incorrect.
Les boutons de test rouge [1] et [2] peuvent être utilisés pour déclencher
manuellement les contacts :
1. Tourner le bouton de test [1] en direction de la flèche DSR (limiteur de couple,
fermeture en sens horaire) : Le limiteur de couple FERMETURE déclenche.
2. Tourner le bouton de test [2] en direction de la flèche DÖL (limiteur de couple,
ouverture en sens antihoraire) : Le limiteur de couple OUVERTURE déclenche.
Si le servomoteur est équipé de double-contacts fin de course (option), les contacts
de positions intermédiaires WDR (contacts DUO en sens horaire) et WDL (contacts
DUO en sens antihoraire) sont déclenchés en même temps que les limiteurs de
couple.
1. Tourner le bouton de test [1] en direction de la flèche WSR (contact fin de
course, fermeture en sens horaire) : Le contact fin de course FERMETURE
déclenche.
2. Tourner le bouton de test [2] en direction de la flèche WÖL (contact fin de
course, ouverture en sens antihoraire) : Le contact fin de course OUVERTURE
déclenche.
Défauts interrompent ou empêchent le fonctionnement électrique du servomoteur.
Lors d'un défaut, l'écran est allumé en rouge.
Les alarmes n'influencent pas le fonctionnement électrique du servomoteur. Ils
apparaissent à titre indicatif uniquement.
Les signaux collectifs contiennent d'autres signaux. Le bouton-poussoir
permet de les afficher.
Elimination des défauts
Solution
Remplacer le réducteur.
Déterminer l'inertie : L'inertie = course parcou-
rue depuis la coupure jusqu'à l'arrêt complet.
Régler de nouveau les contacts fin de course
tout en considérant l'inertie (tourner le volant
en sens inverse pour compenser l'inertie).
Vérifier le réglage, procéder à un nouveau
réglage des positions finales, si besoin.
→ Vérifier les contacts et les remplacer, si
nécessaire.
Détails
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