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KIT DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
3
Une fois que le pneu est correctement
gonflé, déposez le kit : dévissez lente-
ment l'embout de gonflage de la bou-
teille 3 de manière à éviter la projection
de produit et stockez la bouteille dans
un emballage en plastique pour éviter
l'écoulement du produit.
Aucun objet ne doit se trou-
ver aux pieds du conduc-
teur : en effet en cas de frei-
nage brusque, ces objets
risquent de glisser sous le pédalier
et d'empêcher son utilisation.
(3/4)
– Collez l'étiquette de préconisation
de conduite (localisé en dessous
de la bouteille) sur un emplace-
ment visible par le conducteur sur la
planche de bord.
– Rangez le kit.
– À la fin de la première opération de
gonflage, le pneu fuira toujours, il est
impératif de réaliser un roulage pour
colmater le trou.
– Démarrez sans délai et roulez entre
20 et 60 km/h de manière à répar-
tir le produit uniformément dans
le pneumatique ; après avoir par-
couru une distance de 3 kilomètres,
arrêtez-vous et contrôlez la pres-
sion.
– Si la pression est supérieure à
1,3 bar, mais inférieure à celle re-
commandée (reportez-vous à l'éti-
quette collée sur le chant de porte
conducteur), réajustez-la. Sinon,
faites appel à un Représentant de
la marque : le pneumatique ne peut
pas être réparé.
5.7
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