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DEMARRAGE, ARRÊT DU MOTEUR : véhicule avec clé
Démarrage du moteur
Suivant véhicule, lorsque une vitesse
est engagée, pour pouvoir démarrer
le moteur, vous devez appuyer sur la
pédale d'embrayage ou mettre le levier
de vitesses au point mort. Le mes-
sage « Point mort + START » apparaît
sur l'ordinateur de bord pour vous en
informer.
Par grand froid (température inférieure
à – 20 °C) : afin de faciliter les démar-
rages, maintenez la mise sous contact
quelques secondes avant de démarrer
le moteur.
En cas de démarrage du moteur par
température extérieure très basse (in-
férieure à - 10°C) : maintenez la pédale
d'embrayage enfoncée jusqu'au dé-
marrage du moteur.
Version essence
– Actionnez le démarreur sans accé-
lérer,
– Relâchez la clé dès le départ du
moteur.
Version diesel
É
Tournez la clé de contact jusqu'à la po-
sition « Marche » B et maintenez cette
position jusqu'à extinction du témoin de
préchauffage moteur.
Amenez la clé jusqu'à la position
« Démarrage » C sans accélérer.
Relâchez la clé dès le départ du moteur.
Ne démarrez jamais votre
véhicule en roue libre dans
une pente. Risque d'inac-
tivation de l'assistance de
direction.
Risque d'accident.
(1/2)
Version GPL
Le démarrage du moteur se fait tou-
jours à l'essence :
– actionnez le démarreur sans accélé-
rer;
– relâchez le clé dès le démarrage du
moteur.
C'est le système qui détermine auto-
matiquement du passage de l'essence
au GPL.
Suivant véhicule, dans certaines condi-
tions d'utilisation (exemple : forte accé-
lération, régénération de filtre à par-
ticules...), le système peut décider de
repasser temporairement en mode es-
sence. Si les conditions environnemen-
tales sont à nouveau réunies, le sys-
tème pourra autoriser de nouveau le
mode GPL.
A température proche de 0°C ou infé-
rieure, il est recommandé d'utiliser le
mode ECO pour maximiser l'utilisation
du mode GPL.
2.26
2.3
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