Publicité
LEVIER DE VITESSES, FREIN À MAIN
1
2
Passage en marche arrière
(véhicule à l'arrêt)
Véhicules à boîte de vitesses ma-
nuelle : revenez en position neutre
(point mort) puis positionnez le levier
en marche arrière.
Suivez la grille dessinée sur le pom-
meau 1 et soulevez l'anneau 2 contre
le pommeau pour pouvoir passer la
marche arrière.
Véhicules à boîte de vitesses auto-
2.73
matique
Le(s) feu(x) de recul s'allume(nt) dès
l'enclenchement de la marche arrière,
contact mis.
Frein à main
Pour desserrer
Tirez le levier 4 légèrement vers le
haut, enfoncez le bouton 3 et ramenez
le levier au plancher.
Le témoin lumineux
tableau de bord.
Si vous roulez avec le frein à main mal
desserré, le témoin lumineux rouge du
3
tableau de bord restera allumé accom-
4
pagné d'un signal sonore (si la vitesse
est supérieure à 20 km/h).
Pour serrer
Tirez le levier 4 vers le haut, assurez-
vous que le véhicule soit bien immobi-
lisé.
Le témoin lumineux
tableau de bord.
Au cours du roulage, veil-
lez à ce que le frein à
main soit totalement des-
serré (témoin rouge éteint),
risque de surchauffe, voire de dété-
rioration.
}
s'éteint au
supplémentaires de serrage et d'en-
gager une vitesse (1
rière) pour les véhicules à boîte de
vitesses mécanique ou la position P
pour les véhicules à boîtes de vi-
tesses automatiques.
}
s'allume au
borne, un trottoir surélevé ou tout
autre mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule (exemple :
déformation d'un essieu).
Afin d'éviter tout risque d'accident,
faites contrôler votre véhicule par
un Représentant de la marque.
À l'arrêt, selon la pente et/
ou la charge du véhicule, il
peut être nécessaire d'ajou-
ter au moins deux crans
ou marche ar-
re
En cas de choc sur le
soubassement du véhi-
cule lors d'une manoeuvre
(exemple : contact avec une
2.21
Publicité
