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CREVAISON, ROUE DE SECOURS
En cas de crevaison
Suivant véhicule, vous disposez d'une
roue de secours ou d'un kit de gonflage
des pneumatiques
5.5 .
Véhicule équipé d'un avertisseur de
perte de pression des pneumatiques
En cas de sous-gonflage (crevaison,
sous-gonflage,...), le témoin
s'allume au tableau de bord
Ne touchez pas l'échappe-
ment, risque de brûlures.
5.2
(1/3)
2.32 .
Roue de secours
Version break
Elle est placée dans le berceau 4 sous
le véhicule.
Pour sortir la roue de secours 3 :
– Ouvrez la porte du coffre ;
– dévissez la vis 2 avec la clé de
roue 1
5.9 ;
– décrochez le berceau 4 en le pre-
nant par la poignée 5 ;
– dégagez la roue de secours 3.
5
1
2
4
3
Pour ranger la roue 3 dans le ber-
ceau :
– Rangez la roue crevée dans le ber-
ceau 4 ;
– pour remettre le berceau 4 dans sa
position initiale, procédez en sens in-
verse et vissez la vis à l'aide de la clé
de roue 1 pour remonter l'ensemble ;
– assurez-vous de son bon verrouil-
lage.
Ne laissez jamais les outils
pêle-mêle dans le véhicule :
risque de projections lors
d'un freinage. Après utilisa-
tion, veillez à bien replacer les outils
dans leur support : risque de bles-
sures.
Lorsque des vis sont livrées avec la
roue de secours, utilisez-les impé-
rativement et exclusivement pour la
roue de secours.
Le cric est destiné au changement
de roue. En aucun cas, il ne doit
être utilisé pour procéder à une ré-
paration ou pour accéder au-des-
sous du véhicule.
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