Publicité
NIVEAUX
(1/3)
Liquide de freins
Il est à contrôler souvent, et en tout cas
chaque fois que vous sentez une dif-
férence même légère de l'efficacité de
freinage.
Le contrôle du niveau se fait moteur à
l'arrêt et sur sol horizontal.
Avant toute intervention
dans
le
compartiment
moteur, coupez impérati-
vement le contact
2.5 .
4.8
Niveau
Le niveau baisse normalement en
même temps que l'usure des garni-
tures mais, il ne doit jamais descendre
en dessous de la cote d'alerte « MINI »
indiquée sur le bocal de liquide de
1
freins 1.
Si vous souhaitez vérifier par vous-
même l'état d'usure des disques et des
tambours, procurez-vous le document
expliquant la méthode de contrôle dis-
ponible dans le Réseau ou sur le site
internet du constructeur.
Lors des interventions sous le capot
moteur, assu rez-vous que la ma-
nette d'essuie-vitres est en position
arrêt.
2.3 ou
Risque de blessures.
Remplissage
Toute intervention sur le circuit hydrau-
lique doit entraîner le remplacement du
liquide par un spécialiste.
Utilisez obligatoirement un liquide
agréé par les Services Techniques et
prélevé d'un bidon scellé.
Périodicité de remplacement
Reportez-vous au document d'entre-
tien de votre véhicule.
En cas de baisse anormale ou
répétée du niveau, consultez un
Représentant de la marque.
Désactiver
la
tion Stop and Start pour
toute intervention dans le
compartiment moteur.
fonc-
Publicité
