Volvo S40 2006 Conduite Et Entretien page 74

Climatisation électronique, ECC (option)
3. Recirculation
Cette fonction permet
d'isoler l'habitacle de l'air
vicié extérieur, des gaz
d'échappement, etc. L'air de
l'habitacle est recyclé. L'air
extérieur ne pénètre pas
dans la voiture lorsque cette fonction est
activée. Si l'air circule trop longtemps dans la
voiture, de la buée peut se former sur
l'intérieur des vitres.
Minuterie
La fonction minuterie permet de réduire la
formation de buée et d'air vicié (lorsque la
fonction recirculation est sélectionnée). Voir
page 64, pour activer ou désactiver cette
fonction.
NOTE ! Si vous choisissez la fonction de
dégivrage (4), la recirculation est toujours
désactivée.
3. Système de qualité d'air (option)
(même bouton que pour la
recirculation)
Le système de qualité d'air
est composé d'un multifiltre
et d'un capteur. Le filtre
sépare les gaz et les parti-
cules, réduisant ainsi les odeurs et les
polluants dans l'habitacle. L'entrée d'air se
ferme et l'air recircule dans l'habitacle si le
capteur détecte que l'air extérieur est pollué.
Lorsque le capteur de qualité d'air est actif, la
diode verte (A) s'allume dans le bouton.
Pour activer le capteur de qualité d'air
• Appuyez sur le bouton AUTO (1) pour
activer le capteur de qualité d'air (position
normale).
Ou bien :
Sélectionnez l'une des trois fonctions
suivantes en appuyant sur le bouton de recir-
culation plusieurs fois.
• Le capteur de qualité d'air est actif – la
diode (A) s'allume.
• La recirculation n'est activée que s'il est
nécessaire de refroidir l'habitacle par
temps chaud – aucune diode n'est
allumée.
• La recirculation est active – la diode (M)
s'allume.
Mémento
• De façon générale, le capteur de qualité
d'air doit toujours être actif.
• Par temps froid, la recirculation est limitée
pour éviter la formation de buée.
• En cas de buée, capteur de qualité d'air
doit être désactivé.
• En cas de buée, les fonctions de
dégivrage du pare-brise et de la lunette
arrière peuvent être utilisées.
Commandes climatiques
4. Dégivrage
Utilisé pour dégivrer et
désembuer rapidement le
pare-brise avant et les vitres
latérales. De l'air est envoyé
à grande vitesse de venti-
lation sur les vitres. La diode
du bouton de dégivrage s'allume lorsque
cette fonction est activée.
Lorsque la fonction est sélectionnée, les
fonctions suivantes s'activent pour un
meilleur désembuage de l'habitacle :
• la climatisation (A/C) est automati-
quement connectée
• le recirculation se désactive automati-
quement.
Lorsque la fonction de dégivrage se coupe, la
climatisation revient sur les réglages
antérieurs.
5. Répartition de l'air
Vous pouvez répartir le flux
d'air, selon vos préférences,
entre les vitres, l'habitacle et
le plancher en appuyant sur
les boutons de répartition de
l'air.
Un symbole à l'écran au-dessus du panneau
de climatisation et une diode allumée dans le
bouton concerné indique la fonction choisie.
Voir le tableau en page 75.
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