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Utilisation, fonctionnement et diagnostic
5.2.2
Défauts de fonctionnement
Après la mise sous tension de l'alimentation pneumatique et la vérification des distributeurs, les éléments
suivants relatifs à l'état de fonctionnement de l'installation pneumatique peuvent être connus :
État de fonctionnement de
l'installation pneumatique
De l'air s'échappe.
– des raccords des collec-
teurs ou des conduites
d'utilisation
Le distributeur ou l'instal-
lation pneumatique ne réagit
...
– pas comme prévu
– pas
Tab. 5.2 Défauts de fonctionnement de l'installation pneumatique
Festo – GDCV-MPAC-FR – 1407NH – Français
Traitement des erreurs après coupure de l'alimentation en air com-
primé
• Contrôler le montage de tuyau
• Contrôler la pose des tuyaux
• Contrôler le câblage électrique
• Contrôler la pression de service après la remise sous tension (le
cas échéant pour chaque zone de pression). Régler la pression
de service selon les consignes données au chapitre 3.
• Contacter le SAV
Pour les terminaux de distributeurs qui fonctionnent avec de l'air de
pilotage régulé externe :
• Contrôler la pression de pilotage après la remise sous tension
(régler le cas échéant en fonction de la pression de service, voir
chapitre 3)
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